폭스바겐, 테네시에서 생산량 감축, UAW, 부당노동행위 혐의 제기

전미 자동차 노동조합은 목요일 폭스바겐 VOW에 대한 부당 노동 행위 혐의를 제기했다고 밝혔다. 자동차 제조업체가 작년 선거에서 승리 한 후 노조가 첫 계약을 협상중인 테네시의 공장에서 일자리를 줄 였기 때문입니다.

"UAW는 트럼프 행정부에 폭스바겐의 용납할 수 없는 반노조, 반노동자, 반미적 행위를 통보했다"고 UAW 회장 숀 페인은 성명에서 말했습니다.

폭스바겐 대변인은 전기차 수요 감소에 대비해 테네시 공장의 생산량을 2교대 모델로 줄이고 있다고 말했습니다. 테네시 공장의 근로자들이 ID.4 전기 SUV를 조립하고 있습니다.

독일에 본사를 둔 이 자동차 제조업체는 생산직 직원들에게 퇴직 패키지, 퇴직 옵션 및 복리후생을 포함한 '자발적 감원 프로그램'을 제공하고 있다고 대변인은 말했습니다.

"우리는 팀원, 고객, 채터누가에서 우리의 존재를 위해 계속 헌신하고 있습니다. 이번 변화는 이러한 약속을 뒷받침합니다."라고 회사는 성명에서 밝혔습니다.

지난 4월 테네시주 채터누가 공장의 자동차 노조((link))는 선거에서 승리하여 1940년대 이후 선거를 통해 노조를 결성한 최초의 자동차 공장이자 남부의 외국계 자동차 공장 중 최초로 노조를 결성한 공장이 되었습니다. 선거 이후 노조와 회사는 첫 노동 계약을 체결하기 위해 협상을 진행 중입니다.

폭스바겐은 수요 약화와 중국 자동차 업체와의 경쟁 심화에 직면하면서 전 세계적으로 일자리를 줄이고 있습니다.

작년 말, 이 자동차 회사는 유럽에서 노조와의 격렬한 투쟁 끝에 35,000개 이상의 일자리를 줄이겠다는 계획((link) )을 발표했습니다.

미국에서는 도널드 트럼프 대통령의 멕시코와 캐나다산 수입품에 대한 25% 관세 ( (link) )가 더 큰 위협이 되고 있습니다. 트럼프 대통령은 미국-멕시코-캐나다 협정 원산지 규정을 준수하는 차량은 4월 초까지 이러한 추가 관세를 피할 수 있도록 허용했습니다.

폭스바겐은 지난주 자사의 북미 차량이 USMCA( (link) )를 준수하여 생산되고 있다고 밝혔습니다.

독일 자동차 제조업체 중 폭스바겐 그룹은 멕시코와 캐나다에 대한 트럼프의 관세 위협에 가장 많이 노출되어 있습니다. 아우디와 포르쉐 브랜드는 미국에 생산 기지가 없고, 폭스바겐 승용차 브랜드의 미국 판매는 주로 멕시코 공장의 수입품으로 이루어지며, 캐나다에 건설 중인 배터리 셀 공장은 미국으로 배터리를 공급할 예정이었기 때문입니다.