보잉 방위 파업이 6 주째에 접어 들면서 양측이 여전히 대치하고 있습니다

군용기를 조립하는 약 3,200명의 세인트루이스 지역 근로자들의 파업이 6주째로 접어들면서 계약 협상을 재개하기 위해 화요일에 만난 보잉 디펜스 BA와 기계공 노조는 여전히 대립각을 세우고 있다.

연방 중재자를 포함한 회담은 회사와 국제 기계공 및 항공우주 노동자 협회(IAM) 모두 상대방이 앞으로 나아갈 의지가 없다고 말하면서 몇 시간 만에 끝났습니다.

"회사가 파업을 끝낼 방법을 찾는 데 진지하지 않다는 것이 교섭위원회에 분명해졌습니다."라고 IAM 관계자는 837지구 회원들에게 보낸 메시지에서 말했습니다.

댄 길리안 보잉 방산 부사장은 성명에서 "노조는 계속해서 더 많은 것을 요구하고 있는데, 이는 건설적이지 않다고 반복해서 말해왔다"고 말했습니다

837지구 조합원들이 일반 임금 20% 인상이 포함된 보잉의 최근 4년 계약 제안을 거부한 후 8월 4일에 파업이 시작되었습니다.

보잉은 세인트루이스 지역 시설의 생산을 유지하기 위해 "파업 비상 계획을 실행하는 데 초점을 맞추고 있다"고 밝혔습니다. 이 계획에는 영구 대체 인력 채용이 포함되어 있다고 보잉은 이번 달에 밝혔다.

앞서 길리안은 파업으로 인해 F-15, F/A-18, 군용 훈련기, MQ-25 군용 드론 및 군수품 등 일부 프로그램의 작업이 지연되고 있음을 인정한 바 있습니다.

보잉의 방위 사업부는 세인트루이스 지역에 새로운 미 공군 전투기인 F-47A를 위한 제조 시설과 엔지니어링 역량을 확장하기 위해 수십억 달러를 투자했습니다. 올해 이 계약을 수주했습니다.

이 회사는 또한 미 해군의 새로운 전투기 프로그램인 F/A-XX 계약을 수주하기 위해 경쟁하고 있습니다.