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상원 의원, 프론티어, 스피릿 항공의 좌석 가격 조작 여부에 의문 제기

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미국 상원의원 3명이 프론티어항공(ULCC.O)과 스피릿항공(SAVEQ.PK)이 고객의 개인 정보를 이용해 같은 항공편의 승객에게 다른 요금을 부과하는 방식으로 좌석 요금을 조작하고 있는지 공개할 것을 요구했습니다.

매기 하산, 조쉬 홀리, 리처드 블루멘탈 상원의원은 수요일에 좌석 요금을 공개하기 전에 개인 정보를 요구한 항공사들의 결정을 인용하며, 항공사들이 "동일한 요금에도 불구하고 고객의 개인 정보를 사용하여 같은 항공편의 승객에게 다른 좌석 요금을 부과"한 것으로 보인다고 덧붙였습니다. 상원의원들은 항공사들이 소비자의 우편번호, 검색 기록 또는 기타 정보를 "가격에 영향을 미치기 위해" 사용하고 있을 수 있다고 말했습니다

이들은 서한을 통해 "이는 소비자의 신뢰를 훼손하고 경쟁을 줄이며 고객이 가격을 정확하게 비교하지 못하게 한다"며 항공사에 요금 표시 전 개인 정보 수집을 중단할 것을 촉구했습니다

프론티어는 논평을 거부했습니다. Spirit은 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 상원의원들은 또한 아마데우스 소유의 소프트웨어 회사인 AMS에 항공사들이 데이터를 수집하여 가격 알고리즘에 사용하도록 요청했는지 여부를 묻는 편지를 보냈습니다. 회사는 즉각적인 답변을 하지 않았습니다.

지난달 초당파 상원의원 그룹((link))은 수하물 및 좌석 배정에 대한 항공사 수수료 인상을 거세게 비판하는 청문회에 참여하여 수수료가 불공정하다고 주장하고 고객별로 요금이 다르게 부과되는 방식을 지적했습니다.

  • "이것은 러시안 룰렛입니다."라고 Hawley는 말했습니다. "아무도 당신네 항공사에서 비행하는 것을 좋아하지 않아요. 재앙입니다
  • 정말 끔찍합니다."

한 보고서에 따르면 프론티어와 스피릿을 포함한 미국 5개 항공사 (link) 는 2018년부터 2023년까지 좌석 요금으로 총 124억 달러의 수익을 올렸습니다.

항공사들은 이 수수료가 고객의 선택에 따른 것이라고 말하지만, 비용 상승에 직면한 상황에서 이 수수료가 수익 구조의 핵심 부분임을 인정하고 있습니다.

블루멘탈의 패널이 1년간 조사한 결과, 항공사들이 점점 더 알고리즘을 사용하여 요금을 책정하고 있는 것으로 나타났습니다.

프론티어 항공과 스피릿 항공은 2022년부터 2023년까지 탑승구 직원 등에게 2,600만 달러를 지불하고 항공사에서 요구하는 수하물 요금을 지불하지 않거나 크기가 큰 물품을 소지한 승객을 적발했다고 위원회는 밝혔습니다.

작년에 미국 항공사들은 미국 교통부의 선불 수수료 공개에 관한 새로운 규정을 막기 위해 소송을 제기했습니다.

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