미국 교통 책임자, 항공 교통 개혁에 대해 항공사 CEO와 만나다, 소식통에 따르면

숀 더피 교통부 장관은 수요일에 주요 항공사 최고경영자들과 만나 미국의 노후화된 항공 교통 관제 시스템을 정비하기 위한 125억 달러 규모의 정부 계획에 대해 논의할 계획이라고 로이터 통신이 소식통을 인용해 보도했습니다.

더피 장관은 유나이티드 항공(UAL.O), 델타 항공(DAL.N), 아메리칸 항공(AAL.O), 사우스웨스트 항공(LUV.N) 등을 대표하는 무역 그룹인 에어라인스 포 아메리카 회의에 참석할 예정입니다.

무역 그룹과 USDOT는 논평을 거부했습니다. 더피는 지난 1월 미 육군 헬리콥터와 67명이 사망한 지역 아메리칸 항공 제트기 간의 치명적인 추락 사고 )를비롯해 주목할 만한 사고와 아차사고가 잇따라 발생한 후 항공 교통 관제를 위해 190억 달러를 추가할 것을 의회에 촉구하고 있습니다 .

항공사들은 도널드 트럼프 대통령 아래에서 조 바이든 민주당 대통령 행정부 시절에 추진된 항공사 승객 소비자 보호를 철회하는 조치를 취하도록 USDOT를 압박해 왔습니다.

목요일, 미국 교통부는 항공사가미국 항공편 운항을 중단할 경우 승객에게 현금 보상금을 지급하도록 하는 계획을 철회할 것이라고 발표하여 항공 소비자 지지자들과 민주당 의원들의 분노를 불러일으켰습니다.

미국의 항공사는 취소된 항공편에 대해 승객에게 환불해야 하지만, 지연에 대해서는 고객에게 보상할 의무가 없습니다. 유럽연합, 캐나다, 브라질, 영국은 모두 항공사 지연 보상 규정이 있습니다.

지난 5월, 미국항공협회는 주 법무장관과의 파트너십( )을 종료하여항공사에 대한 불만 사항을 신속하게 조사하고 "항공사에 대한 근거 없고 불공정한 조사 및 집행 관행"을 중단하는 등 광범위한 규제 완화 조치를 채택해 줄 것을 USDOT에 요청했습니다

USDOT는 또한 지난주 소비자가 불필요하거나 예상치 못한 수수료를 피할 수 있도록 항공사와 항공권 대리점이 항공 요금과 함께 서비스 수수료를 공개하도록 한 2024년 4월 바이든에 따라 발표된 규정을 폐지하는 방안을 검토 중이라고 밝혔습니다. 이 요건은 업계의 법적 소송이 제기될 때까지 법원에 의해 보류되었습니다.