가격 인하, 저렴한 금융 지원으로 수요를 촉진하면서 전기차 인도량 예상치를 상회하는 Lucid

사우디아라비아의 지원을 받는 이 자동차 제조업체는 고급 전기 세단에 대한 수요 증가에 힘입어 월요일에 월스트리트의 예상을 뛰어넘는 기록적인 4분기 인도량을 발표했습니다.

이 전기차 제조업체는 높은 이자율로 인해 저렴한 하이브리드 차량((link))으로부터 고객을 유인하기 위해 가격을 낮추고((link)), 저렴한 금융을 포함한 인센티브((link))를 제공했습니다.

Visible Alpha가 조사한 6명의 애널리스트에 따르면, 이 회사는 12월 31일 마감된 4분기에 3,099대의 차량을 판매했으며, 이는 2,637대의 예상치를 상회하는 수치입니다. 이는 3분기 대비 11%, 전년도 4분기 대비 78% 성장한 수치입니다.

해당 분기 생산량은 전년 동기 대비 약 42% 증가한 3,386대로, 예상치인 2,904대를 상회했습니다.

2024년 생산량은 7% 증가한 9,029대로 회사의 목표치인 9,000대를 초과 달성했습니다. 연간 인도량은 71% 증가한 10,241대를 기록했습니다.

루시드는 수익성 높은 SUV 부문에 진입하고 리비안(Rivian RIVN)과 테슬라(테슬라 TSLA)의 시장 점유율을 일부 빼앗기 위해 11월에 그래비티 SUV의 주문을 받기 시작했습니다.

리비안은 금요일에 분기별 배송에 대한 애널리스트들의 예상치를 상회했으며 부품 부족으로 인해 더 이상 생산에 제약을 받지 않는다고 (link) 말했습니다. 그러나 Tesla는 부분적으로는 회사의 노후화 된 라인업으로 인해 연간 배송량이 처음으로 감소했다고보고했습니다 (link).

하이브리드 차량과의 경쟁으로 이미 압박을 받고 있는 전기차 수요는 도널드 트럼프 대통령 당선인이 바이든 행정부의 많은 전기차 친화적 정책과 인센티브 (link) 를 뒤집을 것으로 예상됨에 따라 또 다른 도전에 직면할 수 있습니다.

사우디아라비아의 (link) 국부펀드의 지원을 받는 루시드는 비용 절감 노력의 일환으로 (link) 인력을 감축했지만, 전기차 제조업체는 여전히 차량 한 대당 수만 달러의 손실을 보고 있습니다.

이 회사는 또한 10월에 주식 매각을 통해 17억 5천만 달러를 모금했는데, CEO인 피터 롤린슨은 Lucid (link) 가 "2026년까지 현금 런웨이"를 확보할 수 있을 것으로 예상하고 있습니다.

루시드는 2월 25일에 4분기 실적을 발표할 예정입니다.