FAA는 보잉 737 MAX 생산 한도에 대해 어떠한 결정도 내리지 않았습니다

연방 항공국의 책임자는 월요일에 기관이 2024 년 초부터 시행중인 월 38 대의 737 MAX 생산 계획을 해제할지 여부 또는 보잉 생산을 감독하는 방법에 대해 어떤 결정도 내리지 않았다고 말했습니다.

"진전이 이루어지고 있습니다. 보잉이 원하는 만큼 빠르지는않겠지만, 우리가 합리적으로 진행할 수 있는 만큼은 빠릅니다."라고 FAA의 브라이언 베드포드 행정관은 워싱턴에서 열린 행사 후 기자들에게 말했습니다.

FAA는 2024년 1월 신형 알래스카항공 ALK 737 MAX 9 기종에서 4개의 핵심 볼트가 누락되는 공중 비상 사태가 발생한 직후 전례 없는 생산량 제한을 부과했습니다. 그 이후로 FAA는 보잉 생산에 대한 대면 감독을 강화했습니다.

베드포드는 보잉의 개선 조치에 고무되었지만 주요 질문에 답할 수 있는 데이터를 기다리고 있다고말했습니다 .

"이것은 상향식 프로세스가 될 것입니다. 일선 FAA 팀이 실제로 우리가 어떤 종류의 변화를 보증할 만한 이정표에 도달했다고 생각하는지에 대한 권고안을 제시할 것입니다."라고 Bedford는 말했습니다. "아직 그런 권고안은 나오지 않았습니다. 아직 작업이 진행 중이라는 뜻입니다."

보잉은 즉각적인 논평을 거부했습니다.

이와는별도로 베드포드는 한 행사에서 미국 항공 교통 관제 시스템에 대한 125억 달러 규모의 대규모 정비, 보잉에 대한 감독, 드론 및 초음속 비행기에 대한 새로운 규칙, 항공기 인증 현대화 등을 추진하면서 연방 항공국이 "긴축"을 하고 있다고 말했습니다.

베드포드는 "현재 연방 교통안전국은 많은 정보를 외부로 유출하는 데 많은 노력을 기울이고 있습니다."라고 말했습니다.