테슬라, 샌프란시스코에서 차량 호출 서비스 시작, 자율 주행에 대한 언급 없음

테슬라 TSLA 최고 경영자 일론 머스크는 목요일 샌프란시스코 베이 지역에서 차량 호출 서비스를 시작했지만 자율 주행 차량을 사용하는지 여부는 명확히 밝히지 않았다고 말했습니다.

이번 출시는 테슬라가 전기차 수요 감소에서 자율 주행으로 전환하면서 직면한 규제 장애물을 강조하며, 캘리포니아의 규정으로 인해 연말까지 미국 절반에 로보택시를 배치하려는 머스크의 목표가 지연될 가능성이 있습니다.

캘리포니아 공공요금 위원회 (CPUC) 는 지난 주 에 Tesla가 자율주행 차량에 운전자가 있든 없든 "대중을 테스트하거나 운송"하는 것은 허용되지 않는다고 밝혔습니다.

머스크는 X에 올린 게시물에서 다른 세부 사항을 추가하지 않고 "이제 오스틴뿐만 아니라 SF 베이 지역에서도 테슬라를 타고 우박을 받을 수 있습니다."라고 말했습니다.

테슬라는 캘리포니아주 차량국으로부터 공공 도로에서 안전 운전자와 함께 자율 주행 차량을 테스트할 수 있는 허가증만 받았습니다. 로보택시에서 요금을 징수하는 데 필요한 허가는 없습니다.

이러한 제한으로 인해 테슬라는 베이 지역에서 운전기사 스타일의 운행에 의존할 수밖에 없으며, 안전 모니터가 적극적인 운전 개입 없이 자율주행 Model Y 차량을 감독하는 오스틴의 고급 자율주행 파일럿과는 대조적입니다.

테슬라는 추가 세부 정보를 요청하는 로이터의 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.