BMW는 이익 감소, 트럼프의 관세에도 불구하고 지침을 고수합니다

독일의 BMW BMW는 목요일 미국 관세와 분기 수익이 3 분의 1로 감소 했음에도 불구하고 연간 가이던스를 유지하면서 미국 내 대규모 제조 입지가 경쟁사보다 우위를 점하고 있다고 주장했습니다.

반면, 폭스바겐 VOW와 메르세데스-벤츠 MBG는 전망치를 낮췄습니다 .

유럽 자동차 제조업체들은 유럽연합과 도널드 트럼프 미국 대통령이 합의한 새로운 15% 관세를 여전히 소화하고 있지만, 이는 현재 자동차 관세율인 27.5%보다는 낮지만 수출 중심의 비즈니스에는 여전히 큰 장애물이 되고 있습니다.

미국에 가장 큰 공장이 있고 가치 기준으로 독일 최고의 자동차 수출업체인 BMW는 2025년 세전 수익이 110억 유로(126억 달러)를 기록했던 전년과 비슷한 수준이 될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

이는 트럼프가 자동차 수입에 관세를 부과하기 전인 3월에 처음 예측을 발표했음에도 불구하고 그렇습니다.

또한 자동차 부문의 EBIT 마진을 5.0~7.0%로 예상했습니다.

"미국에서의 입지가 관세의 영향을 제한하는 데 도움이 되고 있습니다."라고 월터 머틀 CFO는 성명에서 말했습니다.

"계산된 예측을 기반으로 한 정확한 재무 관리 덕분에 6개월 시점에서 올해 목표를 달성할 수 있을 것으로 예상됩니다."라고 그는 덧붙였습니다.

BMW는 또한 관세 협상이 진행 중이라고 가정하고 일부 조치의 완화를 고려하여 예측했다고 말했습니다.

2025년에는 자동차 부문의 이익률에 약 1.25% 포인트의 관세 관련 영향이 있을 것으로 예상하고 있습니다. 올해 상반기에는 약 1.5% 포인트의 영향이 있었습니다.

2분기 세전 수익은 환율 효과와 중국 매출 감소로 인해 32% 감소한 26억 유로를 기록했습니다. 중국 매출은 상반기 동안 15.5% 감소했습니다.

그러나 분기 실적은 애널리스트들의 예상치보다는 약간 높았습니다.

자동차 부문의 EBIT 마진은 5.4%로, 회사에서 제공한 설문조사에서 애널리스트들이 예상한 5.5%에는 미치지 못했지만 2025년 목표 범위인 5.0%~7.0%에는 근접했습니다.

(1달러 = 0.8731유로)