파나소닉 에너지 1분기 수익, AI 호황으로 전년 동기 대비 47% 성장

파나소닉 6752는 수요일에 AI 투자 붐이 미국 관세와 전기 자동차 세금 공제 종료의 부정적인 영향을 상쇄하면서 배터리 제조 부문의 1 분기 영업 이익이 47 % 증가했다고 밝혔다.

테슬라 TSLA와 다른 전기차 제조업체의 배터리를 만드는 이 사업부의 이익은 319억 엔 (2억 1,560만 달러) 으로 증가했습니다.

파나소닉은 발표 슬라이드에서 미국의 관세 정책과 IRA 30D 세금 공제 종료로 인해 전기차 수요가 더 둔화될 것이라는 우려가 남아 있지만 데이터 센터용 에너지 저장 시스템에 대한 수요가 "예상보다 더 증가하고 있다" 고 언급했다.

2026년 3월에 끝나는 회계연도에는 에너지 부문 영업이익 전망치를 1,670억 엔으로 유지했습니다 .

그러나 파나소닉 그룹의 최고 재무 책임자 아키라 와니코는 컨퍼런스 콜에서 2025/26 회계연도 북미 지역의 전기차 배터리 판매량 전망치인 46기가와트시 (GWh) 를 하향 조정하는 것이 "불가피한 것 같다"고 말했습니다.

적어도 2024/25 회계연도의 38.1GWh는 넘어설 것이라고 와니코는 덧붙였습니다.

파나소닉 홀딩스는 5월에 그룹 수익성 개선의 일환으로 직원 1만 명을 감원하고 구조조정 비용으로 1,300억 엔을 책정할 것이라고 밝혔다.

이 전자 제조업체는 당시 에너지 사업에서 구조조정 비용을 책정할 계획이 없다고 말했습니다.

지난주 파나소닉 에너지의 주요 고객인 테슬라는 미국 정부의 전기차 구매자에 대한 7,500달러 세금 공제 삭감 법안으로 인한 여파에 대해 경고했습니다.

파나소닉 에너지는 미국 네바다 주에 배터리를 공급하는 공장을 운영하며 이달 초 캔자스에 있는 두 번째 미국 공장(link)에서 생산을 시작했습니다.

또한 소비자 비즈니스에서 데이터 센터용 에너지 저장 시스템을 만들고 있으며, 4 ~ 6 월 분기에 스케일AI 관련 투자로 인해 수요가 급격히 증가했다고 회사는 밝혔다.

그러나 자동차 배터리와 소비자 에너지 저장 시스템 모두 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세로 인해 일정한 영향을받을 것입니다 (link), 가격 조정을 통해 추가 관세 비용을 상쇄 할 것이라고 덧붙였습니다.

파나소닉 에너지는 글로벌 전기차 공급망에서 중국 및 한국의 경쟁사인 CATL 300750, LG 에너지 솔루션 (LGES) 373220와 경쟁하면서 새로운 배터리 기술에 투자하고 있다.

지난주 LGES는 4 ~ 6 월 기간 동안 이익이 급증한 후 미국 관세와 정책 불확실성으로 인해 내년 초까지 수요가 둔화 될 것이라고 경고했습니다.

(1달러 = 147.9400엔)