Nvidia 실적, 테슬라 유럽 판매, 일본 무역 - 시장 움직임

Investing.com - 미국 주식 선물은 목요일 혼조세를 보였으며, Nvidia의 실적이 기술 섹터에 부담을 주고 있다. 테슬라의 유럽 판매는 7월에도 계속 하락했으며, 일본의 주요 협상가가 워싱턴 방문을 취소하면서 일본과 미국 간의 무역 협정에 대한 의구심이 제기되고 있다.
1. 중국 불확실성 속에서 Nvidia 후퇴
Nvidia(NASDAQ:NVDA)는 수요일 시장 마감 후 강력한 분기 실적을 발표했다. 이 칩 설계사이자 AI 선두주자는 애널리스트 예상치를 상회하는 실적을 보고했으며, 월스트리트 예상치보다 높은 3분기 매출을 전망했다.
그러나 데이터 센터 매출 미달과 중국 전망에 대한 의문이 투자자들로 하여금 회사의 높은 밸류에이션에 의문을 제기하게 만들었고, 이로 인해 시간외 거래에서 주가가 하락했다.
주가 하락으로 Nvidia의 4.4조 달러 시가총액에서 약 1,100억 달러가 증발했다.
Nvidia의 2분기 주당 순이익은 1.04달러로 예상치인 1.01달러를 상회했으며, 매출은 467억 달러를 기록했다. 또한 현재 분기 매출을 540억 달러(±2%)로 전망했는데, 이는 527.6억 달러의 예상치보다 높은 수치다.
그러나 Nvidia의 가장 큰 수익원인 데이터 센터 매출은 411억 달러로, 413.4억 달러의 예상치에 미치지 못했다. 이 미달은 주로 해당 분기 동안 중국에 H20 칩을 전혀 판매하지 못한 데서 비롯됐다.
젠슨 황 CEO는 미국 정부에 수수료를 지불하는 조건으로 도널드 트럼프 미국 대통령과 거래를 타결한 후 Nvidia 칩의 중국 판매를 재개할 수 있는 허가를 기대하고 있다. 그러나 공식적인 미국 규정이 아직 마련되지 않았고 중국 규제 당국이 Nvidia 칩 구매를 저해할지에 대한 의문이 있어, AI 시장의 선두주자는 현재 분기 전망에서 잠재적인 중국 판매를 제외했다.
Nvidia의 CFO 콜레트 크레스는 지정학적 문제가 해소된다면 현재 분기에 20억에서 50억 달러 사이의 H20 매출을 기록할 것이라고 말했다. 그러나 중국에 대한 전망은 여전히 매우 불확실한 상태로 남아있다.
2. 미국 선물 혼조세; Nvidia가 기술 섹터에 부담
미국 주식 선물은 목요일 혼조세를 보였으며, AI 강자 Nvidia의 실적 발표 이후 기술주 중심의 나스닥이 부진한 모습을 보였다.
미 동부시간 02:55(GMT 06:55) 기준, S&P 500 선물은 2포인트, 즉 0.1% 상승했고 다우존스 선물은 127포인트, 즉 0.3% 상승한 반면, 나스닥 100 선물은 17포인트, 즉 0.1% 하락했다.
주요 지수들은 수요일 상승세를 보였으며, 광범위한 S&P 500은 사상 최고 마감을 기록했다. 이들은 월간 상승세를 기록할 것으로 예상되며, S&P 500과 나스닥종합지수는 각각 2% 이상 상승했고, 30개 종목으로 구성된 다우존스는 같은 기간 3% 이상 상승했다.
Nvidia의 실적 외에도 투자자들은 스노우플레이크(NYSE:SNOW)와 NetApp(NASDAQ:NTAP) 등의 실적도 주시할 것이며, 경제 데이터 일정에는 주간 실업수당 청구 건수와 2분기 국내총생산(GDP) 성장률 발표가 포함되어 있다.
3. 테슬라, 7월 유럽 판매 40% 급감
유럽자동차제조협회(ACEA)의 목요일 발표 데이터에 따르면, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 유럽 판매량과 시장 점유율이 7월에 급격히 하락했으며, 이는 해당 지역의 전체 전기차 판매가 계속 증가하는 상황에서 발생했다.
테슬라의 판매는 중국 경쟁사인 BYD에 뒤처졌으며, BYD는 월간 판매 데이터에 처음으로 포함되었다. 후자는 또한 테슬라보다 더 큰 시장 점유율을 확보했다.
ACEA 데이터에 따르면, 테슬라의 유럽연합, 유럽자유무역연합 및 영국에서의 총 신차 등록은 전년 대비 40% 이상 감소했다.
ACEA는 유럽의 자동차 산업을 위한 주요 로비 및 표준 그룹으로 활동하는 15개 유럽 자동차 제조업체의 모임이다.
테슬라의 해당 지역 시장 점유율은 전년 대비 1.4%에서 0.8%로 더욱 축소되었으며, 1월부터 7월까지의 판매는 전년 동기 대비 33.6% 감소했다.
이러한 하락은 유럽의 배터리 전기차 총 판매가 7월에 33.6% 급증한 상황에서 발생했다. 이 섹터는 현재 유럽 자동차 시장의 약 15.6%를 차지하며, 이는 가솔린 차량의 28.3% 점유율과 하이브리드 전기차의 34.7% 점유율에 이어 세 번째다.
올해 초 출시된 테슬라의 업데이트된 모델 Y는 판매에 거의 영향을 미치지 못했으며, 최근 몇 년간 전기차 시장에 뛰어든 유럽 자동차 제조업체들의 경쟁 제품들도 경쟁을 심화시켰다.
테슬라의 브랜드 이미지는 유럽에서 타격을 입었으며, 이는 CEO 일론 머스크의 도널드 트럼프 미국 대통령 지지와 독일 극우 정당과의 연관성으로 인해 악화되었다.
4. 일본 무역 협상가, 미국 방문 취소
일본의 최고 무역 협상가인 아카자와 료세이가 마지막 순간에 미국 방문을 취소하면서, 도쿄가 제안한 5,500억 달러 투자 패키지와 높은 관세 완화를 교환하기 위한 협상이 지연되고 있다.
"미국 측과의 조율 과정에서 행정 수준에서 논의해야 할 사항이 발견되었습니다. 따라서 이번 방문은 취소되었습니다,"라고 일본 정부 대변인 하야시 요시마사가 목요일 기자들에게 말했다.
워싱턴과 도쿄는 7월에 정부 지원 대출과 보증을 통한 미국행 투자 패키지와 교환으로 일본으로부터의 수입품에 대해 15%의 감소된 관세를 설정하기로 합의했지만, 그 내용의 세부 사항은 여전히 불분명하다.
트럼프 대통령이 이 패키지를 "투자할 우리의 자금"이라고 홍보하며 미국이 발생하는 이익의 90%를 보유할 것이라고 말한 반면, 일본 관리들은 투자가 일본에도 이익이 되는지 여부에 따라 결정될 것이라고 강조했다.
5. 원유 가격 추가 하락
미국의 원유 재고가 급격히 감소했음에도 불구하고, 여름 운전 시즌이 끝나감에 따라 미국 연료 수요가 감소할 것이라는 예상으로 유가가 하락했다.
미 동부시간 02:55 기준, 브렌트유 선물은 0.5% 하락한 배럴당 66.91달러를 기록했으며, 미국 서부 텍사스 중질유(WTI) 선물은 0.9% 하락한 배럴당 63.59달러를 기록했다.
두 계약 모두 전날 상승했는데, 이는 에너지정보청(EIA)이 8월 22일로 끝나는 주간 미국 원유 재고가 240만 배럴 감소했다고 보고한 후였으며, 이는 애널리스트들이 예상한 190만 배럴보다 더 큰 감소폭이었다.
이러한 감소는 다가오는 미국 노동절 연휴를 앞두고 강한 수요를 시사했다. 그러나 이는 일반적으로 여름 운전 시즌의 비공식적인 종료와 미국 수요 감소의 시작을 의미한다.
(로이터 보도 기여.)
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