보잉, 777X 인증에서 뒤처지고 있다고 최고경영자는 말합니다

보잉 BA의 켈리 오트버그 최고경영자는 목요일에 이 비행기 제조업체가 최신 와이드바디 제트기인 777-9의 인증이 예정보다 늦어지고 있다고 말했습니다.

이 회사는 2013 년 프로그램 시작 당시 예상보다 6 년 늦은 2026 년에 첫 번째 777X 제트기를 인도 할 것으로 예상하고 있습니다.

오트버그는 모간 스탠리 라구나 컨퍼런스에서 연설하면서 이 비행기를 인증하기 위해 "산더미 같은 작업"이 남아 있지만 새로운 기술적 문제는 발견되지 않았다고 말했습니다.

그러나 777 프로그램에서 이미 수십억 달러의 손실을 본 회사로서는 "사소한 일정 지연조차도 재정적으로 큰 영향을 미친다"고 그는 지적했습니다.

그는 프로그램 전반에 걸쳐 보잉의 공급망은 인플레이션 압력에 직면해 있다고 말했습니다.

그러나 그는 공급망 문제로 인해 회사가 현재 연방 정부가 부과 한도 인 38 대에서 연말까지 베스트셀러 737 MAX의 항공기 생산을 월 42 대까지 늘리는 데 방해가 될 것으로 예상하지 않는다고 Ortberg는 말했습니다.

하지만 737 생산량을 늘리기 전에 6가지 주요 성과 지표 중 하나를 안정화해야 한다고 그는 지적했습니다.

오트버그는 회사가 수익성을 회복하기 위해서는 부채 상환이 최우선 과제라고 말하며, 최근 몇 년 동안 위기를 극복하는 과정에서 너무 많은 부채를 떠안았다고 지적했습니다.