미국, 운전자 지원 시스템과 관련된 테슬라 충돌 보고 지연에 대해 조사 중

미국 자동차 안전국은 목요일 테슬라의 첨단 운전자 지원 시스템 또는 자율 주행 차량과 관련된 충돌 보고서 제출 지연에 대해 조사 할 것이라고 밝혔다.

미국 도로교통안전국은 사고 발생 후 몇 달 이상 지난 후에 도착한 테슬라의 수많은 사고 충돌 보고서를 확인했다고 밝혔다.

규제 당국은 회사가 충돌 사고 통지를 받은 후 1~5일 이내에 보고서를 제출하도록 규정하고 있습니다. 4월에 이 기관은 요구 사항을 수정했습니다 .

안전국은 "잠재적인 보고 지연의 원인, 그러한 지연의 범위 및 Tesla가 이를 해결하기 위해 개발한 완화 조치를 평가하기 위해" 감사 질의를 시작한다고 밝혔습니다

테슬라는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

NHTSA는 "보고서를 제출할 때 테슬라는 두 가지 방법 중 하나로 보고서를 제출했습니다. 많은 보고서가 한꺼번에 제출된 반면, 다른 보고서는 수시로 제출되었습니다."

규제 당국은 테슬라와의 논의에서 "보고서의 제출 시기는 테슬라의 데이터 수집 문제 때문이었으며, 테슬라에 따르면 현재 이 문제는 해결된 상태"라고 말했습니다.

NHTSA는 또한 이전 사고에 대한 보고서가 아직 미제출 상태인지 여부와 제출된 보고서에 필요한 모든 데이터가 포함되었는지 여부도 검토하고 있습니다.

10월부터 NHTSA는 도로 가시성이 저하된 조건에서 Tesla의 완전 자율 주행 충돌 사고를 조사하고 있습니다. 이 조사는 2023년 사망 사고를 포함하여 4건의 충돌 사고가 보고된 후 완전 자율 주행 기술이 탑재된 240만 대의 테슬라 차량을 대상으로 하고 있습니다.

이와는 별도로 1월에는 사용자가 원격으로 차량을 움직일 수 있는 기능과 관련된 충돌 신고에 대해 260만 대의 테슬라 차량에 대한 조사를 시작했습니다.

NHTSA는 테슬라가 6월에 텍사스주 오스틴에서 시작한 자율주행 로봇택시 배치를 면밀히 조사하고 있으며, 는 7월 1일 테슬라에 보낸 이메일에서 아직 배치를 검토 중이며 테슬라 직원이 차량을 원격으로 운전할 수 있는지 알고 싶다고 밝혔습니다.