안코라, 철도 업계 지각 변동 속에서 CSX에 합병 또는 최고 경영자 교체 추진 촉구

행동주의 투자자 Ancora Holdings는 월요일에 공개된 CSX CSX 이사회에 보낸 서한에서 철도에 단기 합병 옵션을 추구하거나 조 힌리히스 최고 경영자를 교체할 것을 촉구했습니다.

이 활동가 투자자는 최적의 합병 파트너를 결정하기 위해 버크셔 해서웨이가 소유한 BNSF 철도 및 캐나다 퍼시픽 캔자스시티 CP와의 잠재적 제휴를 평가할 것을 철도 측에 촉구했습니다.

노퍽 서던 NSC과 유니온 퍼시픽 UNP이 통합된 대륙 횡단 네트워크로 운영되기 시작하면 CSX가 가장 큰 손해를 볼 수 있다고 경고했습니다.

이 행동주의 투자자는 "거래가 성사되지 않는다면 힌리히스를 대신할 자격을 갖춘 사업자를 찾기 위해 대리인 공모를 진행하지 않을 수 없을 것"이라고 말했습니다.

안코라는 올해 초 유니온 퍼시픽과의 계약에 실패한 CSX를 비판했습니다. "이것은 경험이 부족하고 불안정한 CEO가 있을 때 철도가 저지르는 실수 유형인 것 같습니다."

또한 규제 당국이 여러 철도 합병을 동시에 검토하는 것이 더 쉬울 수 있다며 "친기업적인 트럼프 행정부에서 가능한 한 빨리 일을 처리하는 것도 우선 순위가 되어야 한다"고 주장했습니다.

안코라는 "주주들은 CSX가 철도 통합 경쟁에서 따라잡기 위해 더 이상의 실수를 감당할 수 없다"고 말했습니다.

CSX는 로이터에 주주 가치를 높일 수 있는 기회를 환영하며 투자자들의 의견에 감사한다고 말했습니다.

8월 6일 CSX 이사회에 비공개로 보낸 안코라의 서한은 유니온 퍼시픽이 미국 최초의 해안 간 화물 철도를 만들고 전국적으로 상품과 곡물의 이동을 재편할 850억 달러 규모의 거래를 통해 소규모 라이벌인 노포크 서던을 인수하겠다는 의사를 밝힌 가운데 나온 것입니다.