람보르기니, 2024년 실적 호조로 미국 시장 판매량에 대한 관세 위협에 직면

럭셔리 시장이 위축되었음에도 불구하고, 스포츠카 제조업체인 람보르기니가 지난해에 좋은 실적을 올렸기 때문에, 유럽에서 생산된 제품에 대한 미국의 잠재적 관세가 람보르기니의 수익에 타격을 줄 수 있다고 CEO가 말했습니다.

폭스바겐 그룹(Volkswagen Group)의 일원인 이탈리아 자동차 제조업체는 목요일에 매출이 16% 증가한 30억 9천만 유로(()를 기록했다고 밝혔다. 33억 1천만 달러())를 기록한 반면, 영업이익은 15.5% 증가한 8억 3,500만 유로(80억 유로 돌파)를 기록하며 처음으로 80억 유로라는 문턱을 넘어섰다.

스테판 윙켈만 최고경영자는 현재 회사의 수주 잔고가 18개월치에 달하며, 향후 몇 년간 이 수주 잔고를 유지하는 것이 목표라고 말했습니다. 잠재적인 미국 관세로 인해 이미 위축되고 있는 럭셔리 시장이 더 큰 불확실성에 직면할 수 있기 때문에, "통제된 성장"을 달성하는 것이 목표라고 말했습니다.

람보르기니는 지난해 10,687대의 차량을 판매하여 기록을 세웠습니다 , 단일 최대 시장인 미국에서 약 3,000대를 판매했습니다.

미국 내 마진을 유지하기 위해 잠재적인 미국 관세를 자동차 구매자에게 전가할 수 있는지에 대한 질문에, 윙켈만은 언론과의 통화에서 "최적의 시점"이 있다고 말했다.

"그 이상으로 가면 물량이 줄어든다는 것은 사실입니다." CEO가 말했습니다. "우리는 경쟁사들이 무엇을 하는지, 미국 고객들이 어떻게 반응하는지를 평가해야 하지만, 물량에 대한 위험은 확실히 존재합니다."

Winkelmann은 지난해 고급차 시장이 2023년 대비 10% 축소되었다고 말했습니다.

"코로나 이후의 버블이 끝났다는 느낌이 듭니다."라고 그는 말했습니다.

("시장이 이렇게 갑자기 성장한 것은 예상치 못한 일이었지만, 영원히 지속될 수는 없다는 것을 알고 있었습니다. 특히 중국 내 고급) 시장이 위축되었습니다. 현재 우리 시장은 안정화되고 있습니다."

람보르기니의 성장에 따라 지난 2년 동안 1,000명의 신규 직원이 채용되었으며, 회사의 직접 고용 인력은 30% 증가했습니다.

폭스바겐이 소유한 영국의 고급 자동차 제조업체 벤틀리는 수요일 코로나19 팬데믹이 시작된 2020년 이후 가장 낮은 연간 매출 을 기록했다고 밝혔다.

2029년에 최초의 완전 전기 자동차 모델을 출시할 계획인 람보르기니는 현재 Urus SE SUV, Revuelto 스포츠카, 그리고 올해 말에서 2026년 초 사이에 첫 배송이 시작될 것으로 예상되는 새로운 Temerario 스포츠카 등 3가지 하이브리드 모델 라인업을 갖추고 있습니다.

람보르기니 자동차의 판매 가격은 260,000유로부터 시작합니다.

($1 = 0.9341유로)