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보잉의 CFO는 관세가 부품 가용성에 미치는 영향에 대해 우려를 표명했습니다
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키 포인트:
- 보잉 CFO 브라이언 웨스트: 회사는 관세를 견딜 수 있는 충분한 재고를 보유하고 있지만, 공급업체는 타격을 입을 수 있습니다
- 보잉, 1분기에 1억 5천만 달러의 비용 지출 예상
- 관세에 대한 우려에도 불구하고 보잉 제트 여객기에 대한 수요는 여전히 강세
(link) Boeing BA의 최고재무책임자인 브라이언 웨스트 씨는 수요일에 도널드 트럼프 대통령의 ' (link) ' 관세 정책 이 공급업체의 부품 가용성에 어떤 영향을 미칠지 우려하고 있다고 말했습니다. 그러나 그는 미국 항공기 제조업체가 현재 충분한 재고를 보유하고 있다고 말했습니다.
뱅크 오브 아메리카의 산업 컨퍼런스에서 연설한 웨스트는 또한 이 회사가 1분기에 1억 5천만 달러의 일회성 이익 손실을 예상하고 있다고 말했습니다.
관세는 회사의 제트 여객기에 대한 수요를 감소시키지 않을 것이라고 그는 말했다. 보잉은 5,000대 이상의 주문 잔고를 보유하고 있으며, 그 대부분은 737 MAX 제트기용입니다. 3월에 단통로 제트기의 납품은 2월의 32대와 비슷할 것이라고 그는 말했다.
이 회사는 품질과 공급망 문제로 어려움을 겪어 온 737과 787의 생산을 안정화하기 위해 계속 노력하고 있다고 West는 투자자들에게 말했다.
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