웰스파고, 디트로이트 자동차 제조사들의 관세 완화 효과 분석

Investing.com - 웰스파고에 따르면 디트로이트의 3대 자동차 제조사들이 관세와 규제 완화의 혜택을 받을 예정이지만, 여전히 도전과제는 남아있다.

목요일 보고서에서 웰스파고는 모든 제조사들이 정책 변화의 혜택을 받겠지만, 제너럴 모터스(NYSE:GM)가 가장 두드러진다고 밝혔다.

"변화하는 정책 환경은 디트로이트 3사에 관세 및 규제 측면에서 상대적 완화를 가져오고 있다. 제너럴 모터스가 이러한 완화에서 점진적으로 가장 큰 혜택을 받는다. 그러나 포드의 총 관세 및 규제 노출은 디트로이트 3사 중 가장 낮은 수준을 유지하고 있다"라고 웰스파고는 전했다.

분석가들은 발표된 관세 개정과 예상되는 개정이 총 비용을 약 45% 낮출 수 있으며, 미국 규제 변화는 각 자동차 제조사에 약 8억 달러의 완화 효과를 가져올 것으로 추정했다.

EU, 일본, 한국으로부터의 관세는 15%로 하락하는 반면, 멕시코와 캐나다는 10% 수준으로 정착될 가능성이 있다.

"발표된 삭감은 총 관세 비용을 약 21% 낮추지만, 멕시코/캐나다가 정착되면 우리의 기본 시나리오는 약 45% 하락을 의미한다"고 보고서는 밝혔다.

그럼에도 불구하고 전체적인 영향은 부정적이다. 웰스파고는 "디트로이트 3사의 평균 관세 역풍 약 21억 달러는 우리가 추정한 규제 완화 혜택 약 8억 달러를 초과한다"고 지적했다.

또한 간접적인 철강 관세가 2026년 각 회사에 2억 5천만 달러의 역풍을 가져올 수 있으며, 공급업체 가격 상쇄 및 UAW 계약을 포함한 다른 비용은 여전히 남아있다고 덧붙였다.

이 은행은 점진적인 관세 완화로 2025년 비용이 제너럴 모터스의 경우 약 11억 달러, 스텔란티스(NYSE:STLA)는 6억 달러, 포드는 4억 달러 감소할 것으로 예상한다. 웰스파고는 "큰 고통"은 피했지만, 여전히 가격 압박과 수요 도전이 앞에 놓여 있다고 예상했다.

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