UBS, 포니.ai와 위라이드에 로보택시 글로벌 확장 기반 매수 의견 제시

Investing.com - UBS가 중국 자율주행 기업 포니.ai(Pony.ai)와 위라이드(WeRide)에 대해 매수 의견으로 커버리지를 시작하며, 이들을 로보택시 기술 상용화 글로벌 경쟁에서 초기 선두주자로 평가했다.

UBS는 포니.ai에 목표가 $20, 위라이드에 $12를 설정했으며, 이는 각각 약 53%와 41%의 상승 여력을 의미한다.

포니.ai는 중국 로보택시 시장에서 가장 앞선 기업으로 묘사되며, 이미 중국 4대 1선 도시 모두에서 상업적 무인 서비스를 운영 중이다.

UBS는 포니.ai가 자동차 제조사 BAIC와 GAC와 함께 개발한 7세대 차량을 강조했는데, 이 차량은 2025년 중반까지 차량 비용을 30만 위안 이하로 낮출 예정이다.

주요 도시에서 전통적인 택시와 비슷한 수준의 일일 평균 운행량과 빠른 도입을 위한 유연한 가격 정책으로, UBS는 포니.ai가 빠르게 규모를 확장할 것으로 예상한다.

UBS는 2030년까지 96%의 매출 연평균 성장률(CAGR)을 전망하며 23억 달러에 도달할 것으로 예상하고, 포니.ai가 중국 로보택시 시장의 약 30%를 차지할 것으로 전망한다.

한편, 위라이드는 초기 국제 확장과 로보택시, 로보버스, 로보청소차, 로보밴에 걸친 다양한 제품군으로 두각을 나타내고 있다.

10개국 30개 도시에서 운영 중인 위라이드는 현재 20% 미만인 해외 매출을 중기적으로 50%까지 끌어올리는 것을 목표로 하며, 해외에서의 더 높은 마진을 활용하고자 한다.

UBS는 위라이드가 지리(Geely)와 함께 개발한 전용 GXR 로보택시의 출시를 언급했으며, 이미 베이징에서 무인 상업 서비스를 시작했다.

UBS는 2030년까지 71%의 매출 연평균 성장률을 예상하며 100억 위안에 도달할 것으로 전망하고, 국내 15%와 국제 10%의 시장 점유율을 합쳐 예상한다.

UBS는 두 기업 모두 장기적으로 유망한 투자처로 보고 있지만, 규제 리스크, 실행 장벽, L4 기술 개발 속도를 잠재적 제약 요소로 지적했다.

이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.