닛산은 교대 근무를 줄이고 미국 3 개 공장에서 직원 매입을 제안하여 일자리를 줄입니다

일본 닛산 자동차 7201는 전 세계적으로 2.6달러의 비용 절감을 추진하고 있는 가운데 미국 내 3개 공장에서 근로자에게 사직을 제안하고 교대 근무를 줄이고 있다고 회사 대변인이 목요일에 밝혔다.

닛산은 테네시주 스머나와 미시시피주 캔턴에 있는 차량 조립 공장과 테네시주 데처드에 있는 엔진 공장의 근로자에게 분리 패키지를 제공할 예정입니다.

미국에서 생산량 기준으로 세 번째로 큰 이 자동차 제조업체는 4월부터 스미르나에 있는 로그 스포츠 유틸리티 차량 생산 라인에서, 9월부터는 캔턴의 알티마 세단 생산 라인에서 두 교대 중 한 교대를 줄일 예정입니다.

닛산은 서머나 외에도 일본 남서부의 규슈 공장에서 자국 시장에서 가장 큰 공장인 로그도 생산하고 있습니다. 로이터 통신은 이전에 (link) 닛산은 로그 등 일부 노후화된 라인업에 대한 미국 내 수요 약세로 인해 2024년 8월 해당 공장의 생산량을 3분의 1로 줄였다고 보도했습니다.

닛산 대변인은 얼마나 많은 미국 근로자가 자발적 인수 제안을 받아들이기를 희망하는지 밝히기를 거부했습니다. 닛산은 이번 조치로 최대 약 1,500개의 일자리를 줄일 수 있다고 닛케이 신문은 목요일 일찍 보도했습니다.

대변인은 닛산은 비자발적 해고를 실시할 계획이 없으며, 2024년 말 현재 미국 내 3개 공장에서 11,700명 이상의 근로자를 고용하고 있다고 덧붙였습니다.

11월에는 중국과 북미에서 판매 부진을 겪으면서 전 세계적으로 9,000개의 일자리를 감축하고 25개 자동차 생산 라인의 최대 생산 능력을 줄이겠다는 계획((link))을 발표했습니다.

이 계획을 발표한 지 두 달도 채 되지 않아 닛산과 혼다 자동차 7267는 연간 생산량 740만 대의 세계 3위의 자동차 그룹을 만들 수 있는 합병에 대한 논의 (link) 를 시작하겠다고 밝혔습니다.