트럼프, 치명적인 충돌 후 FAA 행정관 대행 임명

도널드 트럼프 미국 대통령 (link) 은 목요일에 전직 고위 항공 관리 한 명을 연방항공청장 대행으로 임명했다고 밝혔습니다.

이번 발표는 아메리칸 항공 AAL 지역 여객기가 미 육군 블랙호크 헬기 (link) 와 충돌하여 레이건 워싱턴 국립 공항 근처 포토맥 강 (link) 에 추락한 후 나온 것입니다.

미 공군에서 20년 이상 근무한 베테랑인 크리스 로슬로는 이전에 미국 비즈니스 항공 협회의 최고 운영 책임자였습니다. 소식통에 따르면 상원 상무위원회의 변호사였던 리암 맥케나가 FAA의 수석 변호사로 임명되었습니다.

소식통은 로이터에 로셸로가 지난주부터 FAA에 근무하고 있다고 말했습니다.

2023년 10월 만장일치로 FAA 관리자로 확정된 마이크 휘태커는 트럼프가 취임한 1월 20일 (link) 에 사임했습니다. 트럼프는 휘태커를 대신할 후보자를 지명하지 않았고, FAA는 10일 동안 누가 대행 체제로 기관을 운영할지 밝히지 않았습니다.

트럼프는 여전히 FAA를 이끌 영구 후보를 지명하지 않았습니다.

트럼프는 FAA의 다양성을 높이기위한 노력이 추락 사고의 원인이 될 수 있다고 제안하고 조 바이든 대통령 아래 교통부를 이끌었던 피트 부티지에그를 가혹하게 비판하며"그는 재앙입니다.... 그는 그의 다양성으로 그것을 바로 땅에 떨어 뜨 렸습니다."

부티지에그의 전 보좌관들은 트럼프가 언급한 다양성 정책은 오랜 정책이었으며 트럼프의 첫 임기 동안 시행된 정책이었다고 말합니다. 부티지에그는 즉시 연락이 닿지 않았습니다.

트럼프는 "나는 컨트롤러를 비난하는 것이 아니다"라고 말하며 다양성 문제가 원인인지 모르지만 조사하겠다고 다짐했습니다. "그래서 우리는 모르지만 같은 레벨에 두 대의 비행기가 있었다는 것은 알고 있습니다. 헬리콥터와 비행기가 있었죠. 그런 일은 일어나서는 안 되는 일이었죠."

FAA는 약 3,000명의 관제사가 인력 목표((link) )에 미달하고 있으며, 2023년에는 전년과 동일한 10,700명의 인증 관제사를 보유할 것이라고 밝혔습니다.

최근 몇 년 동안 FAA는 관제사들에게 주 6일 근무와 뉴욕 지역의 항공 교통량 감소를 일상적으로 할당해야 했습니다. 지난 6월 FAA는 뉴욕의 교통량을 처리하는 관제사( (link) )의 수가 정상 교통량에 비해 부족하다며 혼잡한 뉴욕시 지역 공항의 최소 비행 요건을 2025년 10월까지 연장했습니다 .