미국, 2026년 10월까지 뉴어크 공항 운항 중단 연장 제안

미국 연방항공국은 금요일 뉴욕시 지역에 서비스를 제공하는 3대 공항 중 하나인 뉴어크 공항의 관제사 부족과 혼잡 문제가 계속됨에 따라 2026년 10월까지 항공편 감축을 연장할 것을 제안한다고 밝혔습니다.

지난 5월, 미국 항공교통 관제 시스템의 노후화에 대한 경각심을 불러일으킨 유나이티드 항공의 허브 공항인 뉴어크 리버티 국제공항(UAL.O)에서 수백 편의 항공편이 연이어 결항하는 큰 혼란을 겪은 후 FAA는 2025년 말까지 항공편 감축을 명령했습니다.

FAA는 금요일에 "안전을 계속 유지하면서 인력 및 장비 문제로 인한 비행 지연을 완화하여 뉴어크를 드나드는 여행이 더 원활해지도록 하는 것"이 비행 요금 인하의 목표라고 밝혔습니다

지난달, 교통부 감사관실은 인력 부족과 혼잡한 뉴욕시 영공 문제를 해결하기 위해 일부 뉴어크 항공 교통 관제사를 뉴욕에서 필라델피아로 이전하기로 한 FAA의 2024년 결정을 조사할 것이라고 밝혔습니다. 이 검토는 지난 4월과 5월에 뉴어크 영공을 관장하는 항공 교통 관제사들의 통신이 두 차례나 심각하게 중단된 이후에 이루어졌습니다.

FAA는 작년 7월 말 17명의 항공 교통 관제사 ( )에게 뉴욕 터미널 레이더 접근 관제소(N90)에서 필라델피아로 이전할 것을 요구했습니다 . 뉴욕 TRACON은 미국에서 가장 바쁜 시설 중 하나입니다. FAA는 N90의 "지속적으로 낮은 인력 수준과 낮은 훈련 성공률"이 인력 수준을 높이고 혼잡을 완화하기 위해 뉴어크 공역의 관제권을 이전하는 이유 중 하나라고 밝혔습니다.

지난 7월, FAA는 혼잡한 뉴욕시 공항의 최소 항공편 ) 요건 감축을 2026년 10월까지 연장했습니다.

FAA는 목표 인력 수준보다 약 3,500명의 항공 교통 관제사가 부족한 상황입니다. 최근 몇 년간 아찔한 사고가 연이어 발생하면서 안전에 대한 우려가 높아졌고, 지속적인 인력 부족으로 인해 항공편이 지연되고 많은 시설의 관제사들이 의무적으로 초과 근무와 주 6일 근무를 해야 했습니다.