유럽 자동차 업계, 공장 폐쇄 및 감원 계획 발표

최근 유럽에서 수요 부진, 높은 생산 비용, 중국 경쟁업체와의 경쟁, 예상보다 더딘 전기차 전환 등으로 어려움을 겪고 있는 수많은 자동차 회사가 공장 폐쇄와 대규모 감원을 발표했습니다.

아래는 최근 몇 달 동안 정리해고 및 공장 폐쇄를 발표한 일부 기업들입니다:

* 발레오 FR: 이 프랑스 자동차 부품 공급업체는 유럽에서 약 1,000개의 일자리를 감축할 것이라고 소식통은 (link) 11월 27일 로이터에 전하며, 구조조정 추진으로 프랑스 공장 2곳이 폐쇄될 것이라고 덧붙였습니다.

* 스텔란티스 STLAM: 이 프랑스-이탈리아 자동차 제조업체는 11월 26일 (link) 영국 남부에 있는 복스홀 밴 공장을 폐쇄할 계획이라고 발표해 1,000개 이상의 일자리를 위험에 빠뜨렸다.

특히 피아트 500의 전기 버전에 대한 수요 감소로 인해 이탈리아 미라 피오리에있는 본 공장의 조립 작업을 반복적으로 중단했습니다 (link).

이 회사는 이탈리아의 공장을 폐쇄할 계획이 없다고 밝혔습니다.

* 보쉬: 세계 최대 자동차 부품 공급업체인 보쉬는 2032년까지 주로 독일 공장의 컴퓨터 솔루션 및 조향 부문에서 5,500개의 일자리를 줄이고 일부 직원의 근무 시간을 단축할 계획이라고 11월 22일 (link) 밝혔다.

* FORD F: 이 미국 자동차 제조업체는 11월 20일 (link) 주로 독일과 영국에서 유럽 인력의 14%에 해당하는 4,000개의 일자리를 감축할 것이라고 밝혔다.

* 미쉐린 ML: 이 프랑스 타이어 제조업체는 11월 5일 (link) 프랑스 서부에 있는 두 개의 공장을 폐쇄하여 약 1,250개의 일자리에 영향을 미칠 것이라고 밝혔다.

* 셰플러 <샤0.de>: 자동차 및 산업 고객의 수요 약세로 타격을 입은 독일 기계 및 자동차 부품 제조업체는 11월 5일 (link) 에서 대부분 독일에서 4,700 개의 일자리를 감축 할 계획이라고 밝혔다.

구조조정에는 오스트리아와 영국의 생산 시설( (link) ) 폐쇄도 포함될 것입니다.

* 폭스바겐 VOW: (link) 유럽 최고의 자동차 제조업체인 이 회사는 비용 절감을 위해 노조와 힘든 협상 ( (link) ) 을 시작하면서 독일에서 수천 명의 일자리 감축과 잠재적인 공장 폐쇄를 위협하고 있습니다 .

7월 9일에는 고급 전기 자동차에 대한 수요 감소로 인해 3,000명이 근무하는 프리미엄 브랜드 아우디의 브뤼셀 공장( (link) )을 매물로 내놓았습니다.

* 다임러 트럭 DTG: 이 세계 최대 트럭 제조업체는 8월 1일 (link) 독일 내 트럭 제조 사업부 직원들의 근무 시간을 단축하고 고용을 동결할 것이라고 밝혔다.