메르세데스-벤츠, 로봇 제조업체 앱트로닉 지분 인수, 공장 내 로봇 테스트 실시
- 메르세데스, 로봇 회사에 두 자릿수 백만 유로 투자
- 베를린, 케케메트 현장에 소수의 "아폴로" 로봇 배치
- 부품 이동, 품질 검사 수행 가능
- 로봇의 자율 작업 수행을 위한 훈련 진행 중
메르세데스-벤츠 MBG는 생산 라인으로 부품을 옮기거나 품질 검사를 수행하는 등의 작업에 미국 기업 Apptronik이 만든 휴머노이드 로봇을 시험적으로 사용하고 있으며, 제조 분야에서 로봇을 실험하는 가장 최근의 자동차 제조업체입니다.
이 독일 회사는 2016년에 설립된 텍사스 소재 회사인 앱트로닉((link))에 두 자릿수 백만 유로의 낮은 금액을 투자했으며, 테슬라 TSLA 및 엔비디아의 지원을 받는
NVDA 피겨 AI와 같은 AI 기반 인간형 로봇의 생산을 확대하기 위해 경쟁을 벌이고 있습니다.
앱트로닉의 '아폴로' 로봇 몇 대는 메르세데스-벤츠의 생산 공정에서 사람이 원격으로 로봇을 조작하고 로봇이 수행하는 작업을 학습하는 이른바 '텔레 오퍼레이션'을 통해 특정 작업에 대한 훈련을 받았으며, 궁극적으로는 자율적으로 반복할 수 있도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이 자동차 제조업체는 베를린 마리엔펠데의 디지털 팩토리 캠퍼스와 헝가리 케츠케메트에서 로봇을 테스트하고 있으며, 다른 현장에도 도입할 계획이라고 생산 책임자인 요르그 버처(Joerg Burzer)는 화요일 베를린에서 열린 기자들과의 라운드테이블에서 말했습니다.
burzer는 "노동력 부족에 직면한 분야에 우선적으로 적용하되, 반복적인 작업과 위험한 작업부터 적용할 계획입니다."라고 덧붙였습니다.
"비용이 결정적일 것입니다... 비용이 두 자릿수 천 달러에 도달하면(물론 가능한 일이지만) 매우 흥미로워질 것입니다."라고 그는 시간이나 현재 로봇당 비용을 밝히지 않고 말했습니다.
혼다, 현대, BMW (link) BMW 등 자동차 제조업체들은 위험하거나 지루할 수 있는 반복적인 작업을 수행하기 위해 휴머노이드 로봇을 실험해 왔지만 아직 대규모로 제조 현장에 배치한 사례는 없습니다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자는 지난 4월 (link) 옵티머스라고 불리는 테슬라 로봇이 연말까지 공장에서 작업을 수행할 수 있을 것이라고 "추측"했지만, 이후 업데이트는 하지 않았습니다.
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