유럽을 겨냥한 폭스 바겐의 보급형 전기 자동차, 브랜드 책임자는 말합니다

폭스바겐은 2027년에 출시될 2만 유로(($21,580.00)) 전기 자동차의 판매 전략을 유럽에 집중할 것이라고 브랜드 책임자가 수요일에 밝혔으며, 그 때까지 자동차 제조업체는 그 가격으로 판매하기 위해 배터리 비용을 낮추는 데 필요하다고 덧붙였습니다.

이 차는 폭스바겐의 VOW 라인업 중 최초로 미국에 본사를 둔 전기차 제조업체 리비안 RIVN와 합작한 소프트웨어가 탑재될 예정이며, 전자 제어 장치가 적고 배선이 훨씬 적어 차량 무게를 줄이고 제조를 단순화할 것입니다.

폭스바겐 브랜드는 올해 출시 예정인 2만5천 유로의 ID.2 모델을 포함해 2027년까지 8개의 새로운 보급형 전기 모델을 계획하고 있습니다.

유럽에서 2만 유로 미만의 모델은 다치아 스프링이나 리프 모터의 T03 등 소수에 불과하지만, 올해 유럽에서는 르노 R5, 피아트 그랜드 팬더, 현대 인스터 등 2만 5천 유로 미만의 11개 모델이 새롭게 판매될 예정입니다.

르노와 폭스바겐이 르노 트윙고의 저렴한 전기 버전 생산을 위해 힘을 합치기로 한 협상이 작년에 결렬((link))되면서 르노는 2026년에 이 차량을 독자적으로 출시하게 되었습니다.

폭스바겐 브랜드는 중국 경쟁사로부터 시장 점유율을 지키기 위해 싸우면서 저렴한 전기차 모델 생산에 투자할 재정을 확보하기 위해 생산 능력 (link) 과 비용을 절감하고 있습니다 (link).

(1달러 = 0.9268유로)