직관적 인 기계 달에 착륙 한 아테나 착륙선, 그러나 위치는 불분명합니다

인튜이티브 머신스 LUNR는 목요일에 자사의 로봇 아테나 착륙선이 달 표면에 착륙했지만 우주선의 상태와 건강에 대한 세부 사항은 여전히 불분명하다고 목요일에 밝혔다.

11개의 탑재체와 과학 장비를 실은 6개의 다리를 가진 아테나 착륙선은 달 남극에서 약 100마일((160km)) 떨어진 몽 무통이라는 평평한 산 위로 내려왔고, 오후 12시 32분경(동부 표준시)에 착륙을 목표로 했었습니다.

그러나 그때까지 착륙선의 엔진은 여전히 작동 중이었으며, 원격 측정 결과 달 상공을 맴돌고 있는 것으로 나타났습니다. 회사의 미션 컨트롤 직원은 착륙선의 상태가 불확실한 상황에서 착륙선의 엔진과 시스템을 종료하도록 명령했습니다.

그 후 미션 컨트롤 직원은 착륙선의 엔진이 꺼진 상태에서 착륙선의 전원이 켜졌다고 말했습니다. 착륙선이 똑바로 서 있는지 아니면 옆으로 누워 있는지는 불분명했습니다.

2월 26일 플로리다에서 스페이스X 로켓((link))을 타고 발사된 아테나는 지구에서 약 238,000마일 (383,000km) 떨어진 달까지 구불구불한 경로를 비행했습니다.

휴스턴에 본사를 둔 이 회사는 거의 정확히 1년 전 오디세우스 착륙선을 이용한 첫 달 착륙 시도를 통해 당시 민간 기업으로는 가장 성공적인 착륙 시도를 기록했습니다.

하지만 지상과의 거리를 측정하는 데 사용된 레이저 고도계의 결함으로 인해 착륙선 다리가 부러지고 착륙선이 전복되어 많은 실험이 실패한 하드 터치다운((link))이 발생했습니다.

과거에는 소련, 미국, 중국, 인도, 그리고 작년에 일본 등 5개국이 연착륙에 성공했습니다. 미국과 중국은 각각 동맹국을 구애하고 민간 부문에 우주선 개발의 핵심 역할을 부여하면서 올해 말 우주 비행사를 달에 보내기 위해 서두르고 있습니다.

2023년 인도 최초의 무인 달 착륙선인 찬드라얀 3호가 달 남극 근처에 착륙했습니다. 이 지역은 인간이 지표로 돌아오면 지하에 있는 물 얼음을 이론적으로 로켓 연료로 전환할 수 있는 자원 추출의 잠재력 때문에 주요 우주 강대국들이 주목하고 있습니다.

오스틴에 본사를 둔 파이어플라이 에어로스페이스는 이번 달에 블루 고스트 착륙선((link))의 깨끗한 착륙을 축하하며 지금까지 민간 기업으로는 가장 성공적인 연착륙을 기록했습니다.

인튜이티브 머신스, 파이어플라이, 아스트로보틱 테크놀로지 및 기타 몇몇 회사는 미국이 2027년경 달에 우주 비행사를 보내기 전에 달 표면을 수색할 수 있는 저예산 우주선 개발을 위한 노력인 NASA의 상업용 달 페이로드 서비스 프로그램에 따라 달 우주선을 제작하고 있습니다.