Wells Fargo 애널리스트, 트럼프의 자동차 산업 영향 전망

Wells Fargo가 트럼프 대통령의 취임 연설 이후 자동차 산업에 대한 업데이트를 제공했습니다. 이 회사는 그린 뉴딜과 전기차(EV) 인센티브에 대한 트럼프의 입장에 대해 예상치 못한 내용은 없었다고 언급하며, 이 분야에 영향을 미칠 정책 조치의 주요 위험과 예상 일정을 설명했습니다.

트럼프 대통령은 연설에서 $7,500 상당의 Internal Revenue Code (IRC) EV 구매자 세금 공제를 종료하고 화석 연료 프로그램 지원으로 전환할 의향을 확인했습니다. Wells Fargo 애널리스트들은 이러한 공제를 제거하는 법안이 5월까지 도입될 수 있을 것으로 예상합니다.

또한 향후 몇 주 내에 연료 규제 시행과 California Air Resources Board (CARB)에 부여된 면제에 대한 논평이 있을 것으로 예상합니다. 주목할 만한 점은 관세에 대한 트럼프의 수사가 이전보다 덜 공격적으로 인식되어, 자동차 산업에 대한 즉각적인 위험이 감소할 수 있다는 신호로 해석됩니다.

애널리스트들은 트럼프가 EPA와 NHTSA의 연비 규제를 개정하는 데 약 2028년까지 걸릴 수 있을 것으로 예측합니다. 그러나 이러한 규제의 시행을 지연시키는 발표와 CARB의 면제 철회는 임박했을 가능성이 높으며, 이는 법적 도전으로 이어질 수 있습니다.

EV 구매자 세금 공제와 관련하여, Wells Fargo는 이의 종료가 예산 조정 과정의 일부가 될 것으로 제안합니다. Johnson 의장은 메모리얼 데이까지 한두 개의 법안을 도입할 것으로 예상되며, 유예 기간 없이 곧바로 공제가 종료될 수 있습니다.

이 회사는 이러한 공제의 중단이 특히 Tesla에 큰 영향을 미칠 것이라고 강조합니다. 현재 Tesla의 대부분 모델이 공제 대상인 반면, Tesla (NASDAQ:TSLA) 외 EV의 경우 31%만이 해당됩니다. General Motors 모델도 대부분 이 공제 대상입니다.

마지막으로, 이 회사는 트럼프의 무역 정책 변화에 대해 언급하며, 관세가 완전히 배제된 것은 아니지만 그의 행정부가 기존의 관세 및 무역 협정을 검토하고 관세 징수를 위한 외부 수익 서비스 설립을 고려할 것이라고 지적합니다. 이러한 접근 방식은 관세에 대한 더 신중한 입장을 시사하며, 만약 실행된다면 멕시코에서 조립되는 차량과 부품에 상당한 영향을 미칠 수 있어 특히 디트로이트의 빅3 자동차 제조업체에 영향을 줄 수 있습니다.

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