GM과 Ford 주가, 트럼프의 중국·캐나다·멕시코 관세 위협에 하락

월요일, General Motors (NYSE:GM)와 Ford (NYSE:F)의 주가가 각각 4%와 약 2% 하락했습니다. 이는 도널드 트럼프 대통령 당선인이 미국의 주요 무역 파트너인 중국, 캐나다, 멕시코로부터의 수입품에 대한 새로운 관세 부과 가능성을 발표한 데 따른 것입니다. 이 자동차 대기업들은 캐나다와 멕시코에 제조 공장을 두고 있고 중국에서 미국으로 차량을 수입하고 있어 이러한 관세 제안에 특히 취약합니다.

1월 20일 취임 예정인 트럼프는 캐나다와 멕시코가 마약 밀매와 불법 이민 문제를 해결할 때까지 이 국가들로부터 미국으로 들어오는 모든 제품에 25%의 관세를 부과할 의향을 밝혔습니다. 이러한 관세 계획은 회원국 간 무관세 무역을 촉진하고 2020년에 발효된 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)과 상충되는 것으로 보입니다.

캐나다와 멕시코를 겨냥한 관세 외에도, 트럼프는 중국 수입품에 대해 기존 관세에 추가로 10%의 관세를 제안했습니다. 이는 11월 5일 선거에 이르는 선거 운동 기간 동안 강조했던 미국의 이익을 우선시하는 그의 더 넓은 경제 의제의 일부입니다. 트럼프의 관세 전략은 역사적으로 중국의 최혜국 무역 지위를 제한하고 중국 상품에 상당한 관세를 부과하는 것을 목표로 해왔습니다.

이러한 관세의 영향은 북미 국경을 넘어 확대될 수 있으며, 멕시코를 미국 시장으로의 저비용 생산 관문으로 활용하는 아시아 자동차 및 전자 제조업체들에게도 영향을 미칠 수 있습니다. 트럼프의 관세 위협은 이미 통화 시장에 영향을 미쳐 미 달러화가 캐나다 달러와 멕시코 페소에 대해 강세를 보였습니다. 아시아와 유럽 주식 시장도 하락세를 보였지만, S&P 500 선물은 비교적 안정적으로 유지되었습니다.

트럼프의 취임이 다가오면서, 제안된 관세에 대해 경제학자들은 우려를 표명하고 있습니다. 이러한 조치가 인플레이션 상승, 미중 무역 교란, 보복 조치 유발, 글로벌 공급망 재편을 초래할 수 있으며, 잠재적으로 1930년대의 높은 관세 수준을 연상시킬 수 있다고 경고하고 있습니다.

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