머스크의 트럼프 지지 이후 테슬라 고객 충성도 급락—S

Investing.com - 테슬라의 미국 고객 충성도가 CEO 일론 머스크가 작년 도널드 트럼프 대통령을 지지한 이후 급격히 하락했다고 S&P 글로벌 모빌리티가 로이터에 독점 제공한 데이터가 보여주고 있다.

테슬라의 충성도 비율(테슬라를 소유한 가구가 다시 테슬라 (NASDAQ:TSLA)(NASDAQ:TSL)를 구매하는 비율)은 2024년 6월 73%로 정점을 찍었다고 한다.

그러나 월요일 발표된 로이터 기사에 따르면, 머스크가 정부 효율성 부서를 출범하고 수천 명의 직원을 해고한 이후 이 수치는 2025년 3월까지 49.9%로 "급락"하여 업계 평균 아래로 떨어졌다.

S&P 애널리스트 톰 리비는 로이터에 "이렇게 짧은 기간에 이렇게 급격한 하락을 본 적이 없다"고 말했다.

이 비율은 5월에 57.4%로 약간 반등했지만 여전히 이전 최고치보다 훨씬 낮은 수준이다.

로이터에 따르면, 분석가들은 머스크의 정치 참여 증가가 환경 의식이 높은 테슬라 구매자들, 특히 민주당 성향의 소비자들을 소외시켰다고 믿고 있다.

모닝스타의 세스 골드스타인은 로이터에 "민주당 성향이 있다면 아마도 다른 브랜드를 고려할 것"이라고 말했다.

테슬라의 노후화된 차량 라인업과 증가하는 경쟁이 압박을 가중시켰다. 로이터는 2020년 이후 유일한 신모델인 사이버트럭이 실망스러웠다고 보도했으며, 미국 테슬라 판매량은 2025년 처음 5개월 동안 8% 하락했다. 유럽에서는 상반기 판매량이 33% 급감했다.

테슬라의 고객 유입 점유율도 악화된 것으로 보고되었다. 이전에는 잃는 고객 한 명당 거의 다섯 명의 새로운 고객을 확보했지만, 현재는 두 명도 채 확보하지 못한다고 로이터는 전했다.

이러한 상황에도 불구하고 일부 투자자들은 여전히 낙관적이다. 잭스 인베스트먼트 매니지먼트의 브라이언 멀베리는 로이터에 테슬라의 장기적 가치는 로보택시와 자율주행 기술 라이센싱에 있다고 말했다: "테슬라가 더 이상 자동차와 트럭을 판매할 필요가 없다는 주장도 가능합니다."

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