보잉, 8월 착륙 후 777X 시험 비행 재개

보잉 BA은 목요일에 오랫동안 지연되었던 777X 와이드바디 제트기의 테스트를 재개했으며, 미국 항공기 제조업체가 8월에 주요 엔진 장착 (link) 구조의 고장으로 테스트 비행기를 지상화한 이후 첫 비행을 실시했습니다.

이 착륙은 미국 항공 규제 당국 관계자가 탑승한 가운데 777-9의 인증 비행을 시작한 지 5주 만에 이루어졌습니다.

회사에 따르면 목요일 비행에는 연방항공청 직원이 탑승하지 않았다고 합니다.

777X는 상업적으로 가장 성공적인 장거리 여객기 중 하나인 보잉 777의 후속 기종입니다. 보잉은 당초 2020년에 첫 777X를 고객사인 카타르항공에 인도할 계획이었습니다.

이후 777-9의 첫 인도가 2026년으로 미뤄졌고, 그보다 작은 777-8과 화물기 버전은 10년 후로 미뤄졌습니다.

보잉의 다른 777X 항공사 고객으로는 에미레이트항공, 루프트한자 LHA, 싱가포르항공 C6L, 캐세이퍼시픽항공 293 등이 있습니다. 항공 산업 분석 회사인 Cirium에 따르면 이 항공기 제조업체는 에미레이트항공 170대, 카타르항공 60대를 포함해 481대의 777X를 주문했습니다.

보잉의 777-9 시험 비행기가 목요일 시애틀의 보잉 필드에서 워싱턴 주 모세 레이크까지 왕복 비행을 했습니다.

보잉은 오후에 착륙한 후 "777-9의 안전성, 성능 및 신뢰성을 입증하기 위해 엄격한 테스트 프로그램을 계속 실행하고 있습니다."라고 말했습니다.

회사 대변인은 비행 중 비행기의 성능에 대해서는 언급을 거부했습니다.