2024년 미국 신차 판매는 하이브리드에 힘입어 5년 만에 최고치를 기록했습니다

2024 년 미국 신차 판매는 재고 보충, 인센티브 증가 및 하이브리드 차량에 대한 급증하는 수요에 힘 입어 전염병 저점에서 계속 증가했다고 자동차 제조업체들이 금요일에보고했습니다.

판매량은 2019년 이후 최고 수준인 1,600만 대에 육박할 것으로 예상되며, 제너럴 모터스 GM은 2023년 판매 왕좌를 지킬 것으로 보입니다. 자동차 제조업체들은 도널드 트럼프 당선자((link))가 제안한 전기차에 대한 세금 공제((link)) 폐지 등의 자동차 정책이 와일드 카드로 작용할 수 있지만 2025년에도 호실적이 지속될 것으로 예상하고 있습니다.

"우리는 2025년까지 상당한 모멘텀을 이어가고 있습니다."라고 GM의 글로벌 시장 책임자인 Rory Harvey는 발표 자료에서 말했습니다. 디트로이트의 자동차 제조업체는 지난해 270만 대의 차량을 판매했으며, 이는 2023년보다 4.3% 증가한 수치라고 금요일에 밝혔습니다.

대부분의 자동차 제조업체는 작년에 전기차 수요 둔화에 적응하고 핵심 사업인 가솔린 트럭과 SUV에 의존하면서 견고한 판매 실적을 기록했으며, 일부는 하이브리드 차량에 대한 소비자의 급증하는 관심을 활용했습니다.

'하이브리드, 매진'

도요타는 캠리, RAV4 SUV와 같은 안정적인 소형 차량의 꾸준한 판매 증가와 하이브리드 차량의 큰 상승세에 힘입어 미국에서 전년 대비 3.7%의 판매 증가를 기록했습니다. 지난해 로이터 통신((link))은 이 자동차 제조업체가 모든 라인업을 하이브리드 전용 모델로 전환할 가능성이 있다고 보도한 바 있습니다.

토요타의 북미 영업 및 마케팅 책임자인 데이비드 크리스트는 "하이브리드의 경우 고객이 원하고 공급이 부족할 정도로 매진 상태입니다."라고 말했습니다. "배터리 전기차는 우리가 지출하는 막대한 인센티브와 연방 정부의 인센티브에도 불구하고 수요가 많지 않습니다."

포드 자동차 F도 하이브리드 판매 증가의 혜택을 받아 2024년 전체 자동차 판매량이 4.2% 증가했습니다. 미시간주 디어본에 위치한 이 회사는 하이브리드 187,426대, 전기차 97,865대를 판매하여 전기차에 비해 하이브리드가 약 2배 더 많이 판매되었습니다.

자동차 제조업체는 (link) 또는 수요가 실제보다 훨씬 더 강해 보였을 때 제시된 높은 EV 계획을 변경했지만 여전히 새로운 EV 구매자를 유치하는 것을 목표로하고 있습니다.

포드는 금요일에 2024년에 34.8% 증가한 전기차 판매를 지원하기 위해 3월 말까지 전기차 구매자에게 무료 충전기((link))를 제공하고 가정에 설치하는 프로그램을 연장할 것이라고 밝혔습니다.

콕스 오토모티브는 미국 내 전기차 판매량이 전체 신차 구매의 약 8%인 130만 대에 육박할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 콕스는 미국 운전자들이 전체 판매량의 7.6%에 해당하는 120만 대의 전기차를 구입한 2023년부터 구매자들의 전기차 구매 의향이 약간 증가했다고 말했다.

트럼프 행정부의 계획은 차기 대통령이 일부 전기차에 대한 7,500달러의 소비자 세금 공제를 포함한 조 바이든 (link) 대통령의 전기차 정책을 철회하고 멕시코와 캐나다산 수입품에 대한 관세 (link) 를 인상하려는 계획((link))을 잘 이행한다면 2025년 이후 자동차 판매에 영향을 미칠 가능성이 높습니다.

"자동차에 대한 진정한 수요를 고려하고 7,500달러의 혜택을 없애면... 누가 자동차를 원하고 어떻게 구매하는지 정말 달라질 것입니다. 그래서 우리는 이에 대비하고 있습니다."라고 Toyota의 Christ는 말했습니다.

스텔란티스와 테슬라 래그

지프 제조업체인 스텔란티스와 전기 자동차 업체인 테슬라는 지난해 2023년에 비해 판매량이 감소한 특이점을 기록했습니다.

3분기 회사 보고서에 따르면 스텔란티스는 특히 2024년에 램, 지프, 닷지 등 인기 브랜드의 판매가 모두 감소하는 등 힘든 한 해를 보냈습니다((link)). 이 프랑스-이탈리아 자동차 제조업체는 공격적인 가격 책정 전략으로 인한 후유증으로 어려움을 겪다가 결국 전 최고 경영자 Carlos Tavares가 갑작스럽게 퇴임((link))하게 되었습니다.

테슬라는 라인업이 진부해지고 중국 내 경쟁이 심화되면서 판매 둔화 (link) 에 직면해 있으며, 이는 엘론 머스크가 운영하는 회사의 중요한 시장인 (link) 을 잠식하고 있습니다. 이 거대 전기차는 목요일에 연간 배송량이 드물게 감소했다고 (link) 보고했습니다.