테슬라의 중국 판매량, 2024년 사상 최고치 경신하며 글로벌 하락세 꺾어

미국 전기 자동차 제조업체 테슬라 TSLA는 금요일에 2024년 판매량이 8.8% 증가하여 사상 최고치인 65만 7천 대 이상을 기록했으며, 이는 연간 글로벌 인도량 (link) 이 처음으로 감소한 경쟁 시장에서 강력한 성과를 거둔 것이라고 밝혔다.

테슬라 China에 따르면 세계 최대 자동차 시장인 중국에서의 12월 판매량도 전월 대비 12.8% 증가하여 사상 최고치인 8만 3,000대를 기록했습니다.

2024년 Tesla는 판매량 기준으로 두 번째로 큰 시장인 중국에서 전체 차량의 36.7%를 고객에게 인도했습니다.

하지만 글로벌 인도량은 1.1% 감소하여 최고 경영자 Elon Musk가 앞서 예측한 소폭 성장에 미치지 못했습니다. 유럽의 보조금 감소, 미국의 저가 하이브리드 차량으로의 전환, 특히 중국의 비야디 002594, 002594와의 치열한 글로벌 경쟁이 판매에 걸림돌로 작용했습니다.

연간 글로벌 판매량은 179만 대로, 전 세계적으로 12.1% 성장한 176만 대를 판매한 BYD를 근소하게 앞섰습니다.

이 미국의 거대 전기자동차 제조업체는 지난해 미미한 수요와 중국 전기자동차 제조업체와의 치열한 경쟁에 직면하여 글로벌 인력을 축소하고 중국 영업팀의 규모를 줄였습니다.

중국에서 전기차 가격 전쟁((link))이 3년째 접어들면서 테슬라는 이달 말까지 베스트셀러 모델 Y에 대해 1만 위안(($1,369.99)) 할인과 일부 모델 3 및 모델 Y 차량에 대해 최대 5년간 무이자 할부 혜택을 연장했습니다.

다이너스티와 오션 시리즈 전기차 및 플러그인 하이브리드로 비용 절감 경쟁을 주도해 온 비야디는 지난해 승용차 판매량이 41% 증가한 425만 대를 돌파하며 판매 목표를 초과 달성했습니다.

중국 전기차 챔피언의 해외 출하량은 71.9% 증가한 417,204대로 전 세계 판매량의 9.8%를 차지했으며, EU가 중국산 전기차에 부과한 최저 관세인 17%의 추가 관세로 인해 2024년 수출 목표인 45만 대를 달성하지 못했습니다.

중국에서 판매된 비야디 자동차 5대 중 거의 1대는 브라질에서 판매되었으며, 비야디와 그 계약업체인 진장 그룹은 브라질 당국으로부터 현지 비야디 공장 건설 현장의 중국인 근로자의 상황에 대한 조사((link))를 받고 있습니다.