남아프리카공화국에서 포드 감원, 영국 세금 전환과 물량 감소와 연관됨

Nqobile Dludla

포드 자동차 F의 남아프리카 지사는 최근 영국의 세금 변경과 플러그인 하이브리드 레인저 모델의 수출량 부진으로 인해 레인저 픽업 트럭에 대한 유럽 주문이 감소했기 때문에 계획된 감축이 이루어 졌다고 밝혔다.

지난달 포드는 노조에 공식 공문을 보내 프레토리아의 실버톤 자동차 제조 공장과 그케베하의 스트루안데일 엔진 공장에서 474명의 근로자를 감원할 계획임을 알렸습니다.

포드는 유럽을 중심으로 전 세계 수출용 플러그인 하이브리드 레인저를 독점적으로 생산합니다. 또한 현지 및 수출 시장을 위한 내연기관 레인저도 생산합니다.

포드 자동차 아프리카의 닐 힐 사장은 수요일 자동차 컨퍼런스 부업에서 로이터에 레인저에 대한 수요 감소로 인해 3 교대 근무에서 2 교대 근무로 운영을 축소해야한다고 말했습니다.

영국에서는 2025년 4월 1일부터 적재량이 1톤 이상인 더블캡 픽업트럭이 세금 목적상 상업용 밴이 아닌 승용차로 재분류되어 소유 비용이 더 비싸졌습니다.

"그 결과, 안타깝게도 사람들이 픽업트럭의 물량을 줄였습니다. 그래서 유럽 주문에 큰 영향을 미쳤습니다."라고 그는 말했습니다.

포드 플러그인 하이브리드 레인저의 판매량이 저조한 것도 압박을 가중시키고 있습니다.

힐은 "플러그인 하이브리드 레인저가 우리가 기대했던 만큼의 판매량을 달성하지 못했습니다."라고 말합니다. "고가의 차량인데다 유럽에서 생산된 콘텐츠가 유럽에 면세로 들어가지 못하기 때문이죠."

힐은 남아공의 물량은 여전히 안정적이며 아마도 약간 증가할 것이라고 덧붙였습니다.

포드 공장은 연간 20만 대의 차량을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있지만 현재는 이를 모두 활용하지 못하고 있습니다.

"올해는 약 10만 대를 생산할 예정이며, 현재 가동 가능한 생산 능력은 14만 대입니다. 앞으로도 계속 그렇게 할 것입니다."라고 힐은 말합니다.