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다임러 트럭, 트라톤 주가, 트럼프의 트럭 관세로 하락

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도널드 트럼프 미국 대통령이 대형 트럭에 대한 관세 를 발표하자, 자동차 부문에 큰 타격을 입혀온 무역 긴장이 가중되면서 금요일 독일 다임러 트럭 DTG와 트라톤 8TRA의 주가가 하락했다.

의약품을 포함한 다른 부문에 대한 대규모 관세 부과와 함께 , 트럼프는 목요일에 미국이 10월 1일부터 대형 트럭 수입에 25%의 관세를 부과할 것이라고 밝혔다.

이 소식은 7월 브뤼셀과 워싱턴이 자동차를 포함하여 EU에서 미국으로 들어오는 거의 모든 상품에 15%의 기본 관세를 부과하고 기존 관세율에 추가하지 않기로 합의 한 이후 나왔다.

아직 명확하지 않은 영향

독일 자동차 산업 협회는 "이해할 수 없는 조치"라며 "추가 무역 장벽은 미국 내 투자와 일자리에 부담을 줄 뿐만 아니라 공급망을 약화시키고 비용을 증가시킬 것"이라고 덧붙였다.

다임러 트럭의 주가는 1413 GMT에 2% 하락했고, 폭스바겐이 소유한 트라톤 8TRA의 주가는 2.4% 하락했다.

씨티는 멕시코에서 조립되는 트럭에 25% 관세가 부과되면 다임러 트럭의 수익에 7억~8억 유로 ($818-$934 million)의 영향을 미칠 것으로 보이지만, 단기적으로는 가격 인상을 통해 절반 정도를 흡수할 수 있을 것이라고 말했다.

다임러 트럭과 트라톤은 미국에 공장이 있고 멕시코에 USMCA 자유무역협정의 적용을 받는 공장이 있기 때문에 유럽에서 미국으로 수출하지 않는다.

번스타인의 애널리스트들은 트럼프의 발표가 USMCA를 준수하는 멕시코 현장에 적용될 것이라고 명시적으로 언급되지는 않았으나 그럴 것으로 가정한다고 말했다.

분석가들은 "마지막으로 국가별 관세에 더해 산업별 관세가 부과될지 여부도 불분명하지만, EU를 포함한 일부 국가는 관세 '스태킹'을 방지하는 협정을 체결한 바 있다"고 말했다.

미국 내 모든 트럭을 국내에서 생산하는 볼보 그룹 VOLV_A는 "미국 내 생산의 비교 불이익을 없애기 위한" 미국 행정부의 노력을 환영한다고 밝혔다. 주가는 3.5% 상승했다.

다임러 트럭과 트라톤은 논평을 거부했다.

(1달러 = 0.8562유로)

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