인도 자동차 부품 공급업체 Sona Comstar, 성장을 위해 동쪽으로 눈을 돌리다

포드 F, 스텔란티스 STLAM와 같은 기업에 부품을 공급하는 인도 자동차 부품 제조업체인 소나 콤스타는 주요 시장인 북미와 유럽을 넘어 중국, 일본, 한국의 자동차 제조업체와 협상을 진행 중입니다.

비벡 비크람 싱 그룹 최고경영자는 인터뷰에서 소나 콤스타 SONACOMS가 내연기관 차량뿐만 아니라 전기 및 하이브리드 자동차 부품을 공급하기 위해 이들 지역의 자동차 제조업체와 "활발한 논의"를 진행 중이라고 말했습니다.

그는 자동차 제조업체를 밝히지는 않았지만, 현재 유럽과 북미의 점유율이 66%인 반면 인도는 28%인 데 비해 5년 후에는 동아시아 국가들이 회사 매출의 절반 이상을 차지할 것으로 예상했다.

싱은 로이터와의 인터뷰에서 "시장 점유율 상승을 통한 성장만으로는 더 이상 충분하지 않다"며 새로운 시장으로 방향을 전환해야 한다고 덧붙였습니다.

인도를 포함한 동부 지역이 전 세계 자동차 시장의 거의 절반을 차지하지만, 현재 소나의 점유율은 상대적으로 낮다고 그는 말했습니다.

북미와 유럽의 자동차 판매량은 2015년 3,700만 대에서 올해 3,400만 대로 줄어들 것으로 예상된다고 싱은 말했습니다.

반면 중국에서는 전기차, 플러그인 하이브리드, 주행거리 연장 차량의 판매량이 2024년에 50% 증가((link))하여 2천만 대의 자동차 판매량 중 절반 이상을 차지할 것으로 예상됩니다.

미국과 유럽의 자동차 판매가 정체되고 자동차 제조업체의 전기화 계획이 늦어지면서, 싱은 향후 10년 동안 성장하기 위해 자동차를 넘어 모빌리티 사업과 새로운 기술에 투자할 계획이라고 말했습니다.

"지난 9년 동안 우리는 전동화에 집중하여 북미와 유럽에서 시장 점유율을 확대하고 신제품을 출시함으로써 9배 이상 성장했습니다."라고 Singh은 덧붙였습니다.

"현재 규모를 다시 9배로 늘리려면 새로운 접근 방식이 필요합니다."

시장 가치가 47억 달러가 넘는 소나 컴스타는 차량 바퀴가 다른 속도로 회전할 수 있도록 하는 차동 기어와 특정 하이브리드용 스타터 모터를 만드는 것으로 가장 잘 알려져 있습니다.

순 주문량은 27억 달러에 달하며, 이 중 약 80%가 전기차 부품으로 구성되어 있습니다.

소나 컴스타는 사업 다각화를 위해 올해 에스코트 쿠보타의 철도 장비 사업인 ESCORTS를 인수했으며, 이와 별도로 센서와 텔레매틱스를 만드는 기업에도 투자하고 있습니다.