라이언에어, 보잉 MAX 10 타이밍 확신, 향후 에어버스 주문 전망

Conor Humphries

라이언에어는 2027년 초에 예정대로 보잉 BA으로부터 737 MAX 10 제트기 150대 중 첫 번째 기종을 인도받을 것으로 확신하지만 기회가 된다면 에어버스 기종 수를 늘리고 싶다고 마이클 오리어리 그룹 최고 경영자가 목요일에 말했다.

현재 라이언에어는 약 600대의 보잉 737 제트기와 라우다 자회사가 운영하는 약 26대의 에어버스 AIR 제트기를 보유하고 있습니다.

737 제품군 중 가장 큰 제트기인 MAX 10은 2026년 3분기까지 인증을 받을 예정이며, 보잉은 2027년 봄에 라이언에어의 첫 인도를 약속했다고 오리어리는 기자 회견에서 말했습니다.

"그들은 2027년 봄에 Max 10을 우리에게 인도할 예정이라고 우리에게 편지를 보냈습니다. 우리는 첫 번째 (배송()이 지연될 것이라고 생각하지 않습니다."라고 오리어리는 기자 회견에서 말했습니다.

오리어리는 지난달 에서 주문한 150대의 MAX 10 제트기의 첫 번째 트랜치 인도 시기에 대해 "낙관적이지만 확신은 없다"고 말했습니다. 그의 보다 낙관적인 평가는 2주 전 보잉 상용기 부문 책임자인 스테파니 포프와의 대화 이후 나온 것입니다.

오리어리는 라이언에어가 에어버스로부터 대규모 주문을 받은 적은 없지만, 앞으로 몇 년 안에 상황이 바뀔 수 있다고 말했습니다.

"현재 보잉 600대, 에어버스 30대를 보유하고 있습니다. 앞으로 몇 년 안에 보잉 800대, 에어버스 200대까지 늘어나는 것을 보고 싶습니다."라고 오리어리는 기자 회견 후 인터뷰에서 말했습니다. "저는 우리가 상당한 규모의 에어버스를 운영하는 것을 보고 싶습니다."

현재 보유하고 있는 에어버스 제트기의 임대 계약은 2028년에 만료되며, 그 시점에 라이언에어는 라우다를 위해 새로운 에어버스 항공기 계약을 체결하거나 더 젊은 중고 항공기를 찾기를 희망하고 있습니다.

라이언에어는 2020년대 후반이나 2030년대 초반에 에어버스의 대규모 주문을 하기 전에 어떤 종류의 업계 위기가 발생할 때까지 기다릴 것이라고 그는 말했습니다.