트럼프의 DEI 단속은 미국의 항공기 정비사 공급을 더욱 압박한다고 업계 관계자는 말합니다

미국의 항공기 정비사 부족에 대처하기 위한 계획은 대부분 남성 인력을 양성하기 위한 자금이 가용 보조금에 대한 자체 공지에서 다양성, 형평성 및 포용성에 대한 언급을 제거하려는 정부의 노력으로 인해 보류되고 있다고 업계 관계자들은 로이터에 말했다.

의원들은 작년에 제트기 제조업체인 보잉 BA과 에어버스 AIR의 급증하는 정비 수요와 생산량 증가를 충족하기 위해 비행기를 수리하고 제작할 인력을 양성하기 위해 수천만 달러를 약속했지만 보조금은 지급되지 않았다고 그들은 말했다.

한 기술 대학과 교육 협의회 관계자는 올해 초 연방 항공국으로부터 도널드 트럼프 대통령이 서명 한 행정 명령에 따라 DEI에 대한 언급을 제거하기 위해 신청서를 다시 작성하면 보조금을 다시 신청하라는 지시를 받았다고 말했습니다 (link). 그들은 새로운 공지를 보지 못했다고 말했습니다.

항공 기술자 교육 위원회가 목요일에 공개한 보고서에 따르면 FAA 인력 보조금 프로그램의 자금 지연은 올해 미국의 상업용 항공 수요를 충족하는 데 필요한 공인 정비사가 10% 부족할 것으로 예상됨에 따라 업계가 직면한 문제입니다.

FAA는 즉각적인 논평을 내놓지 않았습니다.

DEI 프로그램은 여성, 소수 민족, 성소수자 및 기타 전통적으로 소외된 집단을 위한 기회 를 증진하기 위해 노력하고 있습니다. 민권 옹호자들은 오랜 불평등과 구조적 인종 차별을 해결하기 위해 이러한 이니셔티브가 필요하다고 주장해 왔습니다.

공화당 트럼프와 그의 지지자들은 DEI가 백인과 남성을 포함한 다른 미국인들을 불공정하게 차별하고, 채용이나 승진에서 능력의 중요성을 약화시킨다고 주장합니다. 트럼프 행정부는 연방 기금 수혜자에게 소외된 집단을 대상으로 하는 교육 프로그램 및 정책과 같은 행위를 금지하도록 요청하면서 DEI 프로그램 해체 를 반복적으로 모색해 왔습니다.

ATEC의 파이프라인 보고서에 따르면 일부 기술 프로그램은 여성 정비사를 대상으로 하지만, 미국 항공기 정비사 중 여성은 3% 미만을 차지합니다.

인력 보조금 지원의 지연은 수요일 워싱턴에서 열린 ATEC 모임에서 논의된 주제였습니다.

미국 기술 학교 및 기타 단체를 대표하는 ATEC의 전무 이사 인 Crystal Maguire는 업계가 부족 문제를 해결하기위한 계획을 수행하기 위해 자금이 필요하다고 말했습니다.

"지금 그 자금이 보류되고 있는데 그 이유를 알 수 없습니다."라고 그녀는 말했습니다.

캔자스주 위치타의 항공우주 허브에 위치한 WSU 테크 공과대학의 항공 및 인력 개발 담당 부사장인 짐 홀은 보조금이 보류될수록 교육할 수 있는 학생 수가 줄어든다고 말했습니다.

"우리는 이러한 프로그램을 진행하기 위해 일종의 림보 상태에 있습니다."라고 그는 말했습니다.

2024년 FAA 재승인 법안에서 승인된 4년간 8천만 달러의 유지보수 지원금과 항공기 제조에 대한 상응하는 금액은 주로 남성이 주를 이루는 부문을 지원한다고 맥과이어는 말했습니다.

맥과이어와 홀은 기금 중 일부가 더 많은 고등학생들이 비행기 수리 자격증을 취득하는 데 도움이 되는 교육을 받을 수 있도록 할 것이라고 말했습니다.

"우리는 인력을 양성하기 위해 교육합니다."라고 홀은 말했습니다. "여기에는 정치가 개입되어 있지 않습니다."