파나마 운하, 두 항구 건설 및 운영 입찰 시작, 소식통에 따르면

파나마 운하는 곧 내년 1분기에 해당 구역 내 건설 및 운영을 위한 두 개의 새로운 항구를 제공하는 경쟁 입찰을 시작하기 위해 기업들과 협의를 시작할 것이라고 준비에 참여한 소식통이 목요일에 밝혔다.

이 항구는 수로 관리청이 조직하고 있는 광범위한 확장 계획의 일부입니다. 환적, 저장 및 가스 운송을 포함한 화물 처리와 관련된 서비스를 늘리고 운영을위한 담수를 확보하는 것을 목표로합니다 .

"시설과 터미널에 대한 수요가 많습니다."라고 수로 책임자인 리카르테 바스케스는 목요일 회의에서 자세한 내용은 설명하지 않고 말했습니다.

파나마 운하 당국은 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다. 파나마 운하청의 최고 경영진은 이전에 수로 인프라를 업데이트하고 확장하기 위해 향후 5년 동안 약 85억 달러를 투자할 계획이라고 밝힌 바 있습니다.

이 계획에 포함된 주요 프로젝트인 인디오 강을 가두고 새로운 저수지를 만들기 위한 대형 댐 건설은 지난달 피해 지역 사회가 소송을 제기한 후 파나마 대법원에서 논의될 예정입니다.

운하 구역 내에 액화 석유 가스 파이프 라인 건설 프로젝트를 제공하는 또 다른 입찰도 준비 중이며 내년에 시작될 수 있다고 소식통은 덧붙였습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 올해 파나마 운하에 대한 중국의 영향력이 커지고있다는 비판이 제기된 가운데 파나마 운하를 인수하겠다고 위협했다.

한편, 파나마의 호세 물리노 대통령은 계약 조건에대한 비판 속에서 운하 구역 밖의 두 개의 주요 개별 항구를 운영하기 위해 홍콩에 본사를 둔 CK 허치슨 1에 25 년 양보를 종료하기로 결정했습니다 .

CK 허치슨은 목요일에 파나마의 두 항구를 포함한 글로벌 항만 사업 대부분을 매각하기 위해 블랙록 BLK과 해운 회사 MSC가 이끄는 그룹과의 228억 달러 규모의 거래가 "합리적인 기회"가 있다고 밝혔다 .