테슬라의 북미 서비스 책임자가 전기차 제조업체를 떠납니다

테슬라의 북미 시장 서비스 책임자 피에로 란돌피(Piero Landolfi)가 거의 9년 만에 전기차 제조업체를 떠나면서 판매 감소로 어려움을 겪고 있는 회사 경영진의 이탈 대열에 합류했습니다.

랜돌피는 일요일에 링크드인 게시물을 통해 Tesla를 떠나는 것은 회사의 "첫 번째 원칙 사고와 일 처리 방식"으로 인해 어려웠다고 말했습니다.

랜돌피는 현재 AI 로봇 공학 및 자율 이커머스 기술 회사인 님블의 운영 담당 수석 부사장으로 합류했다고 링크드인 프로필을 통해 밝혔습니다.

그의 이직은 지난 7월 15년간 근무한 후 퇴사한 Tesla의 북미 지역 최고 영업 임원인 트로이 존스(Troy Jones)에 이어 전기 자동차 제조업체를 떠난 일련의 퇴사자 중 가장 최근의 행보입니다.

지난달 로이터 통신이 단독 보도한 바에 따르면, 여러 IT 및 데이터 부서를 포함한 광범위한 업무를 담당했던 고위 임원 Raj Jegannathan이 최근 영업 부문을 맡게 되었습니다.

이 밖에도 북미와 유럽에서 영업 및 제조 운영을 담당했던 테슬라 최고 경영자 일론 머스크의 측근인 오메드 아프샤르가 퇴사한 것으로 알려졌습니다.

테슬라의 옵티머스 휴머노이드 로봇 팀장인 밀란 코박은 6월에 퇴사한다고 발표했습니다. 이 밖에도 최근 배터리 부문 최고 임원인 비닛 메타(Vineet Mehta)와 소프트웨어 부문 최고 책임자인 데이비드 라우(David Lau)도 퇴사했습니다.

머스크의 전기차 제조업체는 7월에 10년 만에 최악의 분기 매출 감소와 월스트리트 목표치를 하회하는 수익을 기록했지만, 자동차 생산에 따른 수익률은 우려했던 것보다 양호했습니다.

머스크는 미국 정부의 전기차 제조업체에 대한 지원 삭감이 내년 말부터 자율주행 소프트웨어와 서비스로 인한 수익이 급증하기 전까지 테슬라에 "몇 분기 동안 힘든 시기를 보낼 수 있다"고 말했습니다.