테슬라, 프랑스와 덴마크에서 7개월 연속 판매량 감소

전기 자동차 제조업체가 최고 경영자 일론 머스크(link)의 정치적 견해, 규제 문제, 유럽 및 중국 브랜드와의 경쟁에 대한 반발로 어려움을 겪으면서 7월 프랑스와 덴마크에서 테슬라 TSLA 신차 판매가 7개월 연속 감소했습니다.

테슬라의 노후화된 라인업은 특히 중국의 저가 전기차 라이벌들의 공세에 직면해 있습니다. 개선된 모델 Y를 출시하고 더 저렴한 새 모델을 생산하기 시작했지만, 당초 예상보다 늦은 다음 분기에나 생산량이 늘어날 것입니다.

공식 업계 데이터에 따르면 이 브랜드의 7월 판매량은 프랑스에서 전년 대비 27% 감소한 1,307대, 덴마크에서 52% 감소한 336대로 올해 첫 6개월 동안 유럽에서 3분의 1 이상 감소한 것으로 나타났습니다.

올해 마지막 3개월까지 더 이상 저렴한 가격대의 차량이 출시되지 않고 전기차 구매자에 대한 7,500달러의 미국 세금 감면 혜택이 곧 종료될 예정인 가운데, 머스크는 7월에 회사가 "몇 분기 동안 힘든 시기를 보낼 수 있다"고 인정했습니다.

그는 유럽의 엄격한 자율 주행 규정으로 인해 일부 국가에서는 Model Y의 선택 사양인 감독형 자율 주행이 "큰 판매 포인트"이기 때문에 판매하기가 더 어려워졌다고 말했습니다.

그는 애널리스트들에게 "미국에서와 동일한 경험을 고객에게 제공할 수 있게 되면 유럽에서의 판매가 크게 개선될 것으로 생각합니다."라고 말했습니다.

덴마크의 Model Y 등록은 7월에 49% 감소했습니다.

테슬라는 6월에 텍사스 오스틴에서 자율주행 소프트웨어로 제어되는 약 12대의 Model Y SUV를 사용하여 시험적인 로보택시 서비스를 시작했습니다. 그러나 미국 내 다른 지역에서는 필요한 허가를 받지 못해 자율주행 기능의 출시가 지연되고 있습니다.

업계 데이터에 따르면 7월 전체 자동차 판매량은 프랑스에서 8% 감소했고 덴마크에서는 20% 증가했습니다.

유럽 자동차 제조업체인 폭스바겐 VOW, 메르세데스-벤츠 MBG, 스텔란티스 STLAM, 르노 RNO, BMW BMW는 미국의 수입 관세와 수요 감소로 인한 압박을 경고하면서 2분기 실적을 하향 발표했다.