하우멧, 견조한 항공우주 수요에 힘입어 2025년 전망치 상향 조정

하우멧 에어로스페이스 WM은 목요일에 항공기 제조업체들이 제트기 생산을 늘리면서 패스너와 엔진 부품에 대한 강력한 수요에 베팅하면서 연간 수익 및 매출 전망을 상향 조정했습니다.

에어버스 AIR와 보잉 BA을 고객으로 삼고 있는 이 항공우주 공급업체의 주가는 개장 전 거래에서 3.5% 급등했습니다.

항공 여행에 대한 수요가 증가함에 따라 항공사들이 더 많은 신규 제트기를 주문하면서 비행기 제조업체들이 생산에 박차를 가하게 되었고, 이는 하우멧과 같은 공급업체에 도움이 되었습니다.

"우리는 특히 보잉 737 MAX의 좁은 몸체 제작률 증가에 대한 긍정적인 신호를 인정합니다."라고 하우멧의 CEO인 존 플랜트는 성명에서 말했습니다.

보잉은 올해 상반기까지 206대의 737 MAX 제트기를 인도했으며, 이는 전년 동기 135대에 비해 크게 증가한 수치입니다.

공급망 병목 현상으로 인한 일부 이전 지연으로 인해 항공사는 구형 항공기의 수명을 연장해야 했고, 그 결과 애프터마켓 부품 주문이 급증했습니다.

그러나 도널드 트럼프 미국 대통령의 알루미늄과 철강에 대한 광범위한 관세와 무역 파트너에 대한 관세 부과로 인해 항공우주 공급망이 취약해지고 비용이 상승했습니다.

펜실베니아에 본사를 둔 하우멧은 관세로 인한 타격을 완화하기 위해 가격 인상을 통해 고객에게 비용 상승분을 전가할 계획이라고 밝혔습니다.

2025년 매출은 이전 예측치인 78억 8,000만 달러에서 81억 8,000만 달러 사이가 될 것으로 예상하고 있습니다.

하우멧은 또한 2025년 조정 수익 전망치를 주당 3.36~3.44달러에서 주당 3.56~3.64달러로 상향 조정했는데, 이는 이전 전망치인 주당 3.36~3.44달러에 비해 상향 조정된 수치입니다.

2분기 매출은 상업용 항공우주 매출의 8% 증가에 힘입어 9.2% 증가한 20억 5,000만 달러를 기록했습니다.

조정 기준으로는 1년 전의 주당 67센트에서 91센트의 주당 순이익을 올렸습니다.