테슬라, 유럽 판매 감소…중국 EV 업체 약진

Investing.com — 테슬라 (NASDAQ:TSLA)의 유럽 신차 판매량이 지난 5월 전년 동월 대비 27.9% 감소한 것으로 나타났다. 이는 유럽 전역에서 완전 전기차 판매가 27.2% 증가했음에도 불구하고 발생한 현상이다.

미국 전기차 제조업체인 테슬라의 유럽 시장 점유율은 1년 전 1.8%에서 5월 1.2%로 하락하며 5개월 연속 판매 감소를 기록했다. 이는 소비자들이 점점 더 저렴한 중국산 전기차를 선택하거나 최고경영자 일론 머스크의 정치적 입장에 불만을 표출하는 경향이 나타나고 있기 때문이다.

유럽자동차제조협회(ACEA)의 자료에 따르면, 유럽 전체 자동차 판매량은 4월 0.3% 감소에 이어 5월에는 1.9% 증가한 111만 대를 기록했다.

중국 제조업체들은 유럽연합(EU)의 중국산 전기차에 대한 관세 부과에도 불구하고 유럽 시장에서 강력한 성과를 이어갔다. Jato Dynamics의 자료에 따르면, 이들은 5월에 65,808대의 차량을 판매하며 시장 점유율을 5.9%로 두 배 늘렸다. BYD는 4월에 테슬라를 앞지른 데 이어 5월에는 테슬라의 등록 대수에 거의 근접했다.

테슬라의 revised Model Y는 전통적인 자동차 제조업체와 중국 경쟁업체들이 무역 긴장이 고조되는 가운데 새로운 전기차를 빠르게 출시하면서 유럽에서 회사의 하락세를 반전시키지 못하고 있다.

주요 자동차 제조업체 중 중국 국영 SAIC Motor는 등록 대수가 22.5% 증가했고, 독일의 BMW는 5.6% 증가한 반면, 일본의 Mazda는 23% 감소했다.

유럽연합(EU)만 놓고 보면 올해 들어 총 자동차 판매량은 0.6% 감소했다. 그러나 전기차에 대한 수요는 계속 증가하고 있으며, 배터리 전기차, 플러그인 하이브리드차, 하이브리드 전기차의 등록 대수는 각각 26.1%, 15%, 19.8% 증가했다.

이러한 전동화 차량의 총 판매량은 5월 EU에서 승용차 등록의 58.9%를 차지하며 2024년 5월의 48.9%에서 증가했다.

개별 EU 시장을 살펴보면, 스페인과 독일은 신차 판매가 각각 18.6%와 1.2% 증가한 반면, 프랑스와 이탈리아는 각각 12.3%와 0.1% 감소했다. 영국에서는 등록 대수가 1.6% 증가했다.

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