GM-LG 테네시 배터리 공장 노동자, 회사와 첫 노조 계약 승인

전미자동차노조(United Auto Workers)는 수요일 제너럴 모터스 GM와 한국의 LG 에너지 솔루션 373220 간의 배터리 제조 합작사 근로자들이 이 회사와의 첫 계약을 압도적으로 승인했다고 밝혔다.

울티움 셀 합작회사에서 일하는 약 1,000명의 전미자동차노조(UAW) 조합원이 승인한 이 계약은 노조가 해당 근로자들을 위해 GM과 맺은 전국적 계약에서 얻은 성과를 개선한 것이라고 노조는 밝혔다.

특히 이 계약은 공장에서의 공정한 업무 관행과 작업장 안전을 보장하고 "공정한 임금과 혜택"을 보장한다고 노조 협상 위원회는 밝혔습니다.

테네시 공장의 울티움 근로자들은 캐딜락 리릭을 비롯한 인근 조립 공장에서 생산되는 전기 자동차의 배터리 셀을 제조합니다.

이번 협상의 주요 내용에는 3,000달러의 일시불을 1회 지급하고, 가장 먼저 노조를 설립한 오하이오주 북동부 공장의 울티움 근로자의 임금과 동일한 수준의 임금을 지급하는 것이 포함됩니다. 임금은 현재 26.91달러에서 시작하여 매년 인상되어 2027년 9월까지 시간당 35달러에 도달할 예정입니다.

울티움 셀은 이번 계약에 대한 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

디트로이트의 3대 자동차 제조업체가 전기 자동차 생산으로 방향을 전환하면서 다른 회사와 협력하여 건설한 배터리 공장은 노조의 전쟁터가 되었습니다.

UAW 관계자들은 더 많은 전기차가 출시됨에 따라 조합원들의 고용 안정에 대한 우려를 표명했습니다. 숀 페인 UAW 위원장은 2023년 6주간의 파업으로 이어진 UAW와 디트로이트 3사 교섭에서 이러한 공장을 조직화하는 것을 우선 순위로 삼고 고착화했습니다. (link)

2024년 9월 (link), 울티움 셀은 테네시 공장의 노조를 인정하기로 합의했습니다. 이러한 조치는 오하이오주 북동부에 있는 Ultium Cells 공장의 근로자들이 2022년에 압도적으로 노조에 가입하기로 투표하고 2024년에 상당한 임금 인상과 함께 새로운 계약에 서명한 후 이루어졌습니다.

노조는 2024년 4월에 노조 가입에 투표한 폭스바겐 테네시 공장의 근로자들을 위한 첫 번째 계약을 협상 중입니다. (link)