토요타, 일관된 자기자본 수익률을 목표로 한다고 재무 담당 임원은 말합니다

도요타 자동차 7203는 성과 지표로서 자기자본수익률에 점점 더 초점을 맞추고 있으며, 내부적으로 ROE를 20%로 올리는 것을 하나의 가이드라인으로 논의하고 있다고 일본 자동차 제조업체의 한 고위 재무 임원이 월요일 인터뷰에서 말했습니다.

이 임원은 ROE가 완벽한 척도는 아니라고 경고하면서, 시간 제한이 있는 목표에 대한 일관성을 강조하며, Toyota가 특정 날짜까지 특정 수준을 달성하겠다는 공식적인 약속을 하지는 않을 것이라고 덧붙였습니다.

"중요한 것은 특정 시점까지 특정 비율에 도달하는 것이 아니라 일관되게 유지하는 것입니다."라고 Toyota의 회계 그룹 최고 책임자인 마사히로 야마모토는 말합니다.

ROE는 주주 자본 대비 기업의 수익성을 측정하는 비율입니다. 도요타의 2024년 4월~12월 ROE는 15.6%로 2023년 회계연도의 15.8%와 비슷한 수준을 기록했습니다. 이 지표는 2022 회계연도의 9.0%와 그 전 회계연도의 11.5%에서 증가한 수치입니다.

도요타는 오랫동안 차량 생산에 소요되는 비용을 줄임으로써 수익률을 개선하여 연결판매량의 손익분기점을 낮추기 위해 노력해 왔습니다.

이 자동차 제조업체가 ROE 수치를 발표할 다음 시기는 일반적으로 연간 재무 실적을 발표하는 5월 둘째 주입니다.

야마모토는 미국이 화요일 멕시코와 캐나다산 수입품에 25% 관세를 부과하기 전에 (link), 두 대상 국가에 조립 공장을 두고 있는 도요타가 관세의 영향에 대한 정보를 얻을 수 있는 대로 제공할 것이라고 말했습니다.

지난달 도요타는 미국 11번째 제조 공장인 노스캐롤라이나에 약 140억 달러 규모의 공장 (link) 이 생산을 시작할 준비가 되었으며 4월부터 하이브리드를 포함한 전기 차량용 배터리 출하를 시작한다고 밝혔습니다.