멕시코, 트럼프 무역전쟁 발발로 보복 다짐

클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령은 화요일 도널드 트럼프 미국 대통령의 멕시코산 수입품에 대한 25% 관세 부과((link))를 비난하며 자세한 내용은 밝히지 않은 채 정부가 자체적인 조치로 대응할 것이라고 말했습니다.

밤새 발효된 트럼프의 전면 관세 (link) 는 멕시코와 미국 간 30년 이상의 경제 통합에 전환점이 될 것이며 라틴 아메리카에서 두 번째로 큰 경제에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

멕시코와 미국은 서로의 최대 무역 파트너이며, 자동차 부문과 같은 주요 산업은 캐나다를 포함한 3국 간 무역 협정을 통해 촉진된 국경 간 상품 이동의 혜택을 받고 있습니다.

• "우리 국민과 국가에 영향을 미칠 이 결정을 지지할 이유, 근거 또는 정당성은 없습니다
• 아무도 이기지 못합니다."라고 셰인바움은 기자회견에서 말했습니다.

그녀는 일요일 수도의 상징적 인 조칼로 광장에서 열린 행사에서 보복 관세를 포함한 멕시코의 대응에 대한 세부 정보를 제공 할 것이라고 말했습니다.

셰인바움은 "아마도 목요일에" 이번 주에 트럼프와 통화할 것이라고 덧붙였다

멕시코의 페소화 USDMXN와 주요 주가지수 ME는 화요일에 약세를 보였으며, 페소화는 달러 대비 약 0.6% 하락하고 주가지수는 장중 한때 1% 하락했습니다.

경제 폭풍우 구름

셰인바움은 멕시코와 미국의 경제 통합의 중요성을 인정하면서도 "역사적인" 일자리와 최저임금 수치, 잘 발달된 사회 안전망 등을 강조하며 멕시코 경제의 강점을 옹호했습니다.

관세 관련 혼란을 극복하기 위해 셰인바움은 멕시코의 수입을 줄이고 일부 제품을 현지에서 생산하는 한편, 멕시코 정부의 광범위한 '플랜 멕시코' 경제 프레임워크((link))의 일환으로 멕시코 아보카도 등의 수출품을 다른 곳으로 보내는 방안을 제시했습니다.

무디스의 애널리스트 알프레도 쿠티노는 관세로 인해 멕시코 경제가 0.8% 정도 위축되어 경기 침체에 빠질 것이라고 예측했습니다.

셰인바움은 미국 소비자와 기업이 멕시코에서 수입하는 제품의 가격 인상으로 어려움을 겪을 것이며, 자동차 부품이 자동차를 조립할 때 여러 번 국경을 넘을 수 있기 때문에 자동차 산업이 "가장 큰 문제"에 직면 할 것이라고 말했습니다.

분석가들은 관세가 자동차의 전체 또는 일부를 멕시코에서 생산하는 자동차 제조업체에 수십억 달러의 추가 비용 (link) 을 더할 것으로 추정하며, 셰인바움은 가장 큰 영향을 받을 것으로 보이는 자동차 제조업체 중 하나로 디트로이트에 본사를 둔 제너럴모터스(GM) GM을 언급했습니다.

멕시코 지도자는 이번 관세가 트럼프 대통령의 첫 임기 동안 협상된 미국-캐나다-멕시코 자유무역협정을 노골적으로 위반한 것이라며 법적 조치가 있을 수 있다고 경고했습니다.

한 달 동안 결정을 연기한 트럼프는 월요일에 멕시코가 캐나다, 중국과 함께 치명적인 펜타닐 오피오이드와 그 전구체 화학 물질의 미국 유입을 막는 데 충분한 조치를 취하지 않았기 때문에 관세가 발효될 것이라고 선언했습니다.

셰인바움은 멕시코가 30일간의 일시 중단 기간 동안 미국으로 유입되는 펜타닐의 양을 줄이기 위해 "결정적인 조치"를 취했다고 말했습니다.

최근 몇 주 동안 멕시코는 수천 명의 군인 (link) 을 미국과의 국경을 따라 핫스팟에 배치하고 폭력적인 마약 카르텔과 연계된 혐의로 수감된 30명에 가까운 수감자 (link) 와 다른 사람들을 인도했습니다.

브라데스코 BBI의 애널리스트들은 고객들에게 보낸 메모에서 "멕시코는 미국에 계속 양보하는 대신 과잉 대응을 중단하고 시간이 멕시코에 유리하게 작용하도록 해야 한다"며 시장 타격과 미국 로비의 압박이 멕시코에 유리하게 작용할 수 있다고 예상했습니다.