중국, 자율 주행 소프트웨어 업그레이드에 대한 규제 승인 의무화

중국 산업부는 금요일, 자동차 제조업체가 결함을 은폐하거나 책임을 회피하기 위해 이를 사용하는 것을 방지하기 위한 새로운 규정의 일환으로 자율 주행 관련 무선 소프트웨어 업그레이드가 규제 승인을 받게 될 것이라고 밝혔다.

테슬라 TSLA와 샤오미 1810를 비롯한 전기 자동차 제조업체는 소프트웨어 버그를 수정하기 위해 OTA 업그레이드를 사용해 왔습니다. 이러한 업그레이드는 중국 규정에 따라 제품 리콜이라고 불리지만, 운전자가 환불을 위해 자동차 제조업체에 차량을 반환해야 하는지 또는 자격이 되는지 여부가 불분명한 경우가 많습니다.

제품 결함을 제거하고 리콜을 실시하기 위해 OTA 업그레이드를 계획하는 업체는 "결함이 있는 자동차 제품의 제조 및 판매를 즉시 중단해야 한다"고 규정하고 있습니다.

결함을 해결하기 위해 주요 기술 파라미터를 변경해야 하는 경우, 자동차 제조업체는 해당 차량의 생산을 재개하기 전에 제품 변경에 대한 라이선스를 취득해야 합니다.

이 규정에 따르면 자동차 제조업체는 소비자에게 자율주행 시스템으로 사용할 수 있다는 암시를 주는 운전 보조 시스템의 이름과 마케팅이 금지됩니다.

또한 운전 보조 시스템의 고장이나 충돌 및 기타 사고가 발생할 경우 산업부와 시장 규제 기관에 보고해야 합니다.