위기에 처한 스텔란티스, 2025년 재무 건전성 회복 기대

자동차 제조업체 스텔란티스 STLAM는 지난해 말 미국 사업을 휩쓸고 주가를 떨어뜨린 위기에서 회복하기 위해 2025년에 매출 성장과 플러스 현금 창출로 돌아갈 것이라고 수요일 밝혔다.

올해 실적 개선이 예상되지만, 유럽 자동차 제조업체들도 높은 비용, 수요 부진, 중국과의 치열한 경쟁에 맞서야 하기 때문에 스텔란티스의 최악의 상황이 끝났다고 투자자들을 완전히 안심시킬 수는 없습니다.

"우리는 2025년까지 시장 점유율을 확보하고 재무 성과를 개선하는 데 집중하고 있습니다."라고 12월 최고 경영자 Carlos Tavares가 사임한 이후 회사를 이끌고 있는 John Elkann 회장 (link), 성명서에서 말했습니다.

이 프랑스-이탈리아계 미국 자동차 제조업체는 2025년 조정 영업이익에서 "한 자릿수 중반"의 마진을 예상하면서 수익성에 큰 개선이 없을 것으로 예상했습니다.

이는 2023년의 12.8%에서 2024년에 달성한 5.5% 마진과 대체로 일치하며, 지난 9월 충격적인 수익 경고((link))로 투자자들의 신뢰를 떨어뜨리고 이후 타바레스의 축출로 이어진 예측 범위의 맨 아래에 있는 수치입니다.

타바레스 산하의 대형 자동차 제조업체 중 수년간 가장 수익성이 높은 그룹 중 하나였던 스텔란티스는 2024년에 매출 감소와 재고 증가로 타격을 입었으며, 특히 가장 수익성이 높은 시장인 미국에서 가격을 너무 높게 인상하면서 (link), 오랜 고객을 잃었습니다.

미국 사업을 되살리기 위해 이 그룹은 작년에 생산량을 줄이고 큰 폭의 할인을 제공하여 수익성을 떨어뜨리고 시장 가치에서 수십억 달러를 깎아내려야 했습니다.

작년 초 약 27유로로 정점을 찍었던 스텔란티스 주가는 타바레스가 떠난 후 12유로 이하로 떨어져 2022년 7월 이후 최저치를 기록했습니다.

이 그룹은 지난해 60억 유로(($63억)) 이상의 현금을 소진했으며, 총 매출은 제품군의 "일시적인 격차"와 "현재 완료된 재고 감축 계획"으로 인해 글로벌 출하량이 12% 감소하면서 17% 감소한 1570억 유로를 기록했다고 수요일에 밝혔다.

스텔란티스는 2024년 하반기에 이자 및 세금 차감 전 조정 이익 (EBIT) 이 2023년 같은 기간의 102억 유로에서 1억 8,500만 유로로 감소했다고 밝혔다.

이 자동차 제조업체는 2024년 실적에 대해 투자자들에게 주당 0.68유로의 배당금을 지급할 것을 제안했습니다.

(1달러 = 0.9530유로)