레오나르도는 보잉 문제 이후 항공 구조 부문의 새로운 파트너를 찾습니다

이탈리아의 레오나르도 LDO가 미국 항공기 제조업체 보잉 BA의 문제로 타격을 입은 항공 구조 부문의 새로운 산업 파트너를 찾았다고 국영 그룹의 CEO가 목요일에 밝혔습니다.

레오나르도는 수년 동안 항공 구조물 사업을 수익으로 되돌리기 위해 노력해 왔습니다. 최고 경영자 로베르토 싱골라니는 11월에 보잉의 BA 787 비행기의 두 부분을 제조하는 사업부를 위한 새로운 기회를 찾고 있다고 말했습니다.

"우리는 방위 및 우주 부문에서 항공 구조물 분야의 새로운 산업 이니셔티브에 공동 투자할 투자 파트너를 찾았습니다."라고 Cingolani는 실적 발표 후 한 애널리스트와의 통화에서 말했습니다.

그는 그룹이 가능한 한 빨리 해결책을 찾기 위해 최선을 다하고 있다고 말했지만 자세한 내용은 밝히지 않았습니다.

"지금 이 시간에도 긴밀한 협상이 진행 중입니다."라고 그는 말했습니다.

이탈리아 남부에 위치한 4개 공장에서 약 4,000명의 직원을 고용하고 있는 이 사업부를 정비하기 위한 광범위한 계획은 3월 11일 그룹 전략 업데이트에서 발표될 예정이라고 싱골라니는 덧붙였습니다.

2024 년 보잉으로부터의 주문은 전년도보다 높았으며 Cingolani는 Leonardo가 미국 거대 기업과 부품 가격 재조정에 동의했다고 말했습니다.

그러나 이탈리아 그룹은 배송률이 매우 낮은 수준으로 떨어지면서 배송 로드맵을 여러 번 재검토해야 했습니다.

회사 슬라이드에 따르면 지난해 레오나르도는 2023년 39개에서 49개로 늘어난 동체 섹션을 보잉에 납품했고, 스태빌라이저는 전년도 32개에서 28개로 줄었습니다.

"이것만으로는 충분하지 않으며 문제는 점점 더 커지고 있습니다."라고 Cingolani는 말했습니다.