폭스바겐의 스카우트 모터스 사업부는 전기 SUV, 가스 엔진 옵션을 갖춘 트럭을 제공할 예정입니다
- 스카우트, 2027년부터 사우스캐롤라이나에서 생산되는 전기차 판매 시작
- 스카우트, 기존 딜러를 포기하고 차량의 65~70%가 SUV가 될 것으로 예상
- 신차는 6만 달러 미만으로 시작하여 테슬라, Rivian, GM과 경쟁할 예정입니다
폭스바겐의 VOW 스카우트 모터스 사업부는 목요일 콘셉트 전기 SUV와 트럭을 공개하고 소형 가솔린 엔진을 포함한 주행거리 연장 버전을 제공할 것이라고 밝혔다.
독일 자동차 제조업체는 2022 년 5 월에 브랜드를 발표했습니다 (link) EV 전용 독립 회사로, 스카우트는 목요일에 충전 능력에 대한 일부 미국 운전자의 우려에 귀를 기울였다고 밝혔다.
폭스바겐은 사우스 캐롤라이나에 20억 달러 규모의 공장을 건설 중이며 (link) 2027년에 신차 생산을 시작할 예정입니다. 완전 전기차 버전은 1회 충전 시 최대 350마일 (560km) 의 주행거리를 제공하며, 주행거리 연장 버전은 500마일 (800km) 을 제공합니다.
"이 플랫폼은 미래에도 사용할 수 있는 플랫폼입니다."라고 스카우트의 CEO인 스콧 케오(Scott Keogh) 는 말하며, 수요에 따라 두 가지 버전으로 생산을 나눌 수 있다고 덧붙였습니다.
가스 구동 엔진은 차량의 고전압 배터리를 충전하지만 바퀴에 직접 연결되지는 않을 것이라고 회사는 밝혔다.
스카우트는 테슬라 TSLA와 마찬가지로 기존의 독립 딜러 네트워크를 버리고 직접 차량을 판매하고 서비스를 제공할 예정이며, 완전한 가격 투명성과 몇 분 안에 완료할 수 있는 거래를 약속했습니다. Keogh는 판매 개시 시점에 미국 내 약 30개의 리테일 센터를 확보하고, 궁극적으로 100개까지 늘릴 수 있을 것으로 예상합니다.
스카우트는 리비안 RIVN, 테슬라, 제너럴 모터스 GM, 포드 F 등 성장하는 EV SUV 및 트럭 세그먼트와 경쟁할 것입니다.
케오는 로이터 인터뷰에서 스카우트 모델은 다른 전기차에 비해 덜 미래지향적인 기계식 스위치가 장착된 기존 차량처럼 느껴지도록 설계되었다고 말했습니다.
"미국 소비자들은 실제 스위치를 원하고, 움직일 수 있는 도어 핸들을 원합니다."라고 Keogh는 미국 구매자에 대해 말했습니다. "60년대와 70년대에 대한 사랑과 향수를 하이테크와 함께 가지고 있습니다."
스카우트 트래블러 SUV와 스카우트 테라 픽업은 6만 달러 미만부터 시작됩니다. 사우스캐롤라이나에서 연간 20만 대의 차량을 생산할 수 있는 스카우트는 현재 생산량의 65%~70%를 SUV와 픽업으로 계획하고 있습니다.
케오는 각각 랜드로버, 토요타, 포드의 인기 SUV 3종을 언급하며 "디펜더와 랜드크루저, 브롱코가 만난 것"이라고 말합니다.
폭스바겐은 1980년대 초 미국에서 픽업트럭을 마지막으로 판매했습니다. 인터내셔널 하비스터에서 만든 스카우트와 트래블올 차량은 기능과 스타일 모두에서 디트로이트의 빅 3 자동차 제조업체인 브롱코와 GM의 쉐보레 서배번의 인기 SUV의 선구자였습니다.
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