앞으로의 청신호? 씨티, 연말 자동차 랠리 개최 예정

앞으로의 청신호? 씨티, 연말 자동차 랠리 전망

테슬라 TSLA와 르노 RNO의 업데이트는 치열한 중국 경쟁, 무역 전쟁, 수요 둔화에 대한 우려로 올해 유럽에서 최악의 실적을 기록한 자동차 (.SXAP)에 숨통을 트이게 하고 있습니다.

또한, 중국 문제로 인한 9월의 '퍼펙트 스톰' 이후 자동차 판매 회복이 주춤하고 있지만 연말 랠리의 가능성을 보고 있는 씨티의 희망적인 소식도 있습니다.

"유럽 자동차 OEM 심리는 주당순이익 모멘텀 약세와 이익 경고가 지속되면서 수년래 최저치를 기록하고 있습니다. 2025년에도 전반적인 주당순이익 전망이 크게 개선될 것으로 보이지는 않습니다."라고 Citi의 애널리스트 Harald Hendrikse는 말합니다.

"하지만 중앙은행 금리 인하, 미국 경제의 회복세, 중국 경기 부양책, 유럽연합의 CO2 규제에 대한 기대감으로 인해 자동차는 지난 수년간 그랬던 것처럼 4분기 계절적 순환 랠리를 보일 수 있다고 생각합니다."라고 그는 덧붙입니다.

한편, 일부 펀드 매니저들은 지난달 매도세를 포착해 자동차 주식을 저렴하게 매수하고 있습니다.

그중에는 BMW BMW, 폭스바겐 VOW, 포르쉐 P911를 매수한 LFG+ZEST의 최고투자책임자 알베르토 콘카가 있습니다. 하지만 그는 쉬운 수익에 베팅하지 않습니다.

"BMW는 2009년 위기 당시와 동일한 배수로 거래되고 있습니다. (이 부문이 2009년 경제가 직면했던 것과 같은 실존적 위기에 직면해 있거나, 그렇지 않다면 많은 자동차 주식과 마찬가지로 BMW도 향후 5년 동안 좋은 실적())을 낼 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.

conca는 "BMW는 빨리 돈을 벌 수 있는 전형적인 주식이 아닙니다."라고 덧붙였습니다.

(다닐로 마소니 (link))

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