스텔란티스는 2025 년 EU 탄소 규정을 준수 할 것이라고 자동차 제조업체의 유럽 책임자는 말합니다

스텔란티스 STLAM는 2025년 중간 탄소 감축을 위한 유럽연합의 목표를 준수하여 전기 자동차 (EV) 판매를 늘리거나 잠재적으로 가솔린 차량 생산을 줄일 것이라고 이 회사의 유럽 책임자가 목요일에 말했습니다.

10월에 유럽 책임자로 취임한 장 필립 임파라토는 스텔란티스가 2025년에 EU 벌금을 납부할 의사가 전혀 없다며, 이는 스텔란티스에게 "논의의 대상도 아니다"라고 덧붙였습니다.

그는 "올해 하반기부터 2025년 상반기까지 14개의 새로운 완전 전기차 모델이 출시될 예정"이라고 말했습니다.

그는 EU 규정에 따라 스텔란티스의 유럽 내 전기차 판매량을 현재 전체의 12%에서 21%로 늘려야 하며, 이를 어길 경우 3억 유로((3억 1500만 달러))의 벌금이 부과될 수 있다고 말했습니다.

"이런 상황에 처하면 전기차 판매량을 늘리거나 내연기관 (ICE) 차량의 판매량을 줄여야 합니다."라고 임파라토는 말합니다.

그는 내연기관 차량 판매량을 줄이면 생산량 감소와일자리 정리해고 가능성을 언급하며 바람직하지 않은 결과를 초래할 수 있다고 말했습니다.

그러나 임파라토는 최근 스텔란티스가 2023년 초에 그룹을 탈퇴한 후 유럽 자동차 로비 ACEA (link) 에 다시 가입하기로 결정한 것은 자동차 제조업체가 ACEA의 공식 제안에 부합할 것임을 의미한다고 말했습니다.

이번 달에 사임한 카를로스 타바레스((link)) 최고 경영자 아래에서 이 회사는 EU 2025 중간 탄소 감축 목표, 이른바CAFE 표준에 대한 ACEA의 완화 요청에 반대했습니다. CAFE 기준을 충족하지 못하면 자동차 업계에 수십억 유로의 벌금이 부과될 수 있습니다 .

임파라토는 다음 주 로마에서 열리는 산업부공식 회의에 앞서 토리노에서 노조를 만나 스텔란티스의 이탈리아 장기 생산 계획을 논의한 후 기자들과 만나 이같이 말했습니다.

(1달러 = 0.9531유로)