날씨가 허락하는 한, UPS와 FedEx는 정시 미국 명절 선물 배송을 위해 준비 중입니다

유나이티드 소포 서비스 UPS와 페덱스 FDX와 같은 소포 배송업체의 수요 약세는 빠른 정시 명절 선물 배송을 원하는 미국 온라인 쇼핑객들에게 희소식이 될 것으로 보입니다.

배송 컨설팅 회사인 ShipMatrix의 설립자 Satish Jindel은 겨울철 폭풍으로 인해 온라인 선물 구매가 예상치 못하게 급증하지 않는 한, 주요 배송 업체들은 정시 배송 실적이 100%에 근접할 수 있는 좋은 위치에 있다고 말합니다.

"날씨가 괜찮고 사람들이 매장에 갈 수 있는 한, 택배업체들은 물량을 처리하는 데 문제가 없을 것입니다."라고 Jindel은 말하며, 매장 내 쇼핑은 휴일 소포 배송의 또 다른 원인인 반품 발생 가능성도 줄여준다고 덧붙였습니다.

추수감사절과 새해 전야 사이에 UPS, FedEx 및 기타 배송 회사들이 약 22억 건의 배송 및 반품을 처리할 것이라고 FedEx Ground가 된 배송 회사의 설립을 도왔던 Jindel은 말했습니다.

이 배송 회사들은 코로나19 팬데믹 초기 이커머스 버블 (link) 이 2022년 수축된 이후 완고한 소프트 수요((link) (link))와 싸우고 있습니다. 주요 고객으로는 아마존.com AMZN, Walmart WMT, Target TGT, 메이시스 M 같은 주요 소매업체가 있습니다.

일반적으로 추수감사절부터 크리스마스까지 이어지는 연말 성수기는 일일 택배 물량이 두 배로 늘어나는 배송업체와 이 기간 동안 연간 매출의 절반 이상을 거둘 수 있는 소매업체에게 매우 중요한 시기입니다.

택배업체들은 올해 연말의 폭주하는 물량을 처리할 수 있는 충분한 역량을 갖추고 있습니다. ShipMatrix에 따르면 연말연시 성수기에는 하루 1억 2천만 개의 소포를 처리할 준비가 되어 있지만, 수요는 하루 1억 6천만 개에 불과할 것으로 예상됩니다.

주택, 식료품 및 기타 생필품 가격 상승으로 개인 예산이 압박을 받으면서 전체 연말 소매 판매에 대한 기대치도 낮아지고 있습니다. 컨설팅 및 회계 회사인 딜로이트는 소매업체들이 2018년 이후 가장 느린 홀리데이 매출 성장률((link))을 기록할 것으로 예상했습니다. 또한 쇼핑객들은 팬데믹 이전의 매장 쇼핑 습관으로 돌아가고 있습니다.

올해는 추수감사절이 예년보다 늦은 11월에 있기 때문에 명절 쇼핑과 배송을 할 수 있는 날이 적습니다.

이로 인해 배송업체가 크리스마스 전에 선물을 문앞까지 배송할 수 있는 시간이 줄어든 반면, 시간이 촉박해지면서 더 많은 사람들이 매장에서 선물을 구매하여 안전하게 수령할 수 있다는 것을 의미하기도 합니다.

10월에 캐롤 토메(Carol Tome) UPS 최고경영자는 올해 쇼핑 시즌이 짧아지면서 온라인 구매보다 오프라인 구매가 늘어날 수 있기 때문에 소매 고객들이 배송업체에 맡길 명절 소포의 수에 대한 예측((link))을 완화했다고 말했습니다.

12월 중순에서 하순에 닥친 대형 폭풍으로 인해 선물 배송이 지연되고 쇼핑객들이 쇼핑몰과 기타 소매 센터를 찾지 않을 수 있습니다. 이로 인해 이커머스 배송에 대한 막판 수요가 급증할 수 있으며, 이는 항공편 지연, 도로 폐쇄 및 배송을 방해하는 위험한 운전 상황과 충돌할 수 있다고 전문가들은 말합니다.